Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Moteur à injection 4 cylinres (moteurs 1.4 et 1.6 i à injection directe)

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Moteur à injection 4 cylinres (moteurs 1.4 et 1.6 i à injection directe)

Variantes de tubes de protection des sondes lambda
  Nota Outre l'identification par le biais de la référence pièce, il est également possible d'effectuer une identification via le tube de protection. ...

Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques Numéro de moteur Les lettres-repères moteur et le numéro de moteur se trouvent sur l'autocollant - ...

D'autres materiaux:

Méplats
Les méplats résultent d'un freinage d'urgence avec blocage des roues ayant entraîné une érosion de la gomme sur l'aire de contact pneu/route. Le glissement des pneus sur la chaussée produit une chaleur de frottement qui réduit la ...

Répartition des composants du circuit frigorifique et influence de ces pièces sur les côtés haute et basse pression.
Côté haute pression se trouvent le condenseur, le réservoir déshydrateur et, assurant la séparation entre les côtés liquide haute pression et liquide basse pression, l'étrangleur ou le détendeur thermostatique. La haute pression ...

Conditions préalables de contrôle
Le radiateur et le condenseur sont propres (les nettoyer si nécessaire). La courroie multipistes du compresseur de climatiseur et de l'alternateur est correctement tendue. Tous les guidages d'air, caches et ...

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