Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Moteur à injection 4 cylinres (moteurs 1.4 et 1.6 i à injection directe)

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Moteur à injection 4 cylinres (moteurs 1.4 et 1.6 i à injection directe)

Variantes de tubes de protection des sondes lambda
  Nota Outre l'identification par le biais de la référence pièce, il est également possible d'effectuer une identification via le tube de protection. ...

Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques Numéro de moteur Les lettres-repères moteur et le numéro de moteur se trouvent sur l'autocollant - ...

D'autres materiaux:

Alternateur, moteur TDI 1,9 l avec filtre à particules
Vue d'ensemble du montage 1 -  Vis six pans à embase M8 x 45 20 Nm 2 -  Tendeur de courroie multipistes 3 -  Vis six pans à embase M8 x 90 20  ...

Partie II - Bloc-cylindres : vue d'ensemble du montage
  Prudence ! Le vilebrequin ne doit pas être déposé. Le seul desserrage des vis des chapeaux de palier du vilebrequin entraîne des déformations des paliers de vilebrequin du bloc-cylindres. Ces déf ...

Monogrammes latéraux - Volkswagen R GmbH
Logo sur l'aile gauche : cotes 1 -  Cote a = 551 mm Reporter la -cote a- sur l'aile en partant de l'arête inférieure de l'aile. 2 -  Cote b = 14 mm Reporter la -c ...

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