1 - | Jauge d'huile |
Le niveau d'huile ne doit pas dépasser le repère maxi. |
Repères → fig. |
2 - | Joint d'étanchéité |
Remplacer |
Uniquement lettres-repères moteur BAG, BLP et BLF |
3 - | Radiateur d'huile |
Uniquement lettres-repères moteur BAG, BLP et BLF |
4 - | Tuyau de liquide de refroidissement |
Pour radiateur d'huile |
Uniquement lettres-repères moteur BAG, BLP et BLF |
5 - | 8 Nm |
6 - | Joint torique |
Remplacer |
7 - | Pignon de chaîne |
Pour l'entraînement de la pompe à huile |
Déposer et reposer (lettres-repères moteur BAG, BLP et BLF) → Chapitre. |
Déposer et reposer (lettres-repères moteur BKG et BLN) → Chapitre. |
8 - | Carter de distribution |
Déposer et reposer → Chapitre |
Déposer et reposer (Touran) → Chapitre. |
Reposer en plus avec le produit d'étanchéité D 176 501 A1. |
Lors de la repose, visser deux goujons -M6x80- dans le carter d'arbre à cames et le bloc-cylindres afin d'assurer un meilleur guidage. |
Mettre en place le carter d'huile en utilisant deux vis pour assurer un meilleur guidage du carter de distribution. |
9 - | Bague-joint |
Remplacer en cas d'endommagement |
10 - | Bouchon |
Remplacer le joint en cas d'endommagement. |
11 - | Couvercle du filtre à huile, 25 Nm |
Avec clapet de by-pass. Pression d'ouverture : 2,50 bars de pression |
Avec clapet antiretour |
12 - | Soupape |
13 - | 10 Nm |
14 - | 10 Nm |
15 - | Vis de fixation |
Respecter la procédure de serrage → Chapitre. |
Remplacer |
La surface d'appui de la vis de fixation doit être exempte d'huile et de graisse. |
Mettre en place lubrifiée (filet) |
Utiliser le contre-appui 3415 pour freiner la poulie en rotation. |
L'angle de serrage supplémentaire peut être mesuré avec un contrôleur d'angle de commercialisation courante. |
16 - | Poulie |
Les surfaces d'appui de la poulie doivent être exemptes d'huile et de graisse. |
Déposer et reposer la courroie multipistes → Chapitre |
Utiliser le contre-appui -3415- pour éviter que la poulie tourne. |
17 - | Bague-joint |
Remplacer |
18 - | Douille-palier |
Les surfaces d'appui de la douille-palier doivent être exemptes d'huile et de graisse. |
19 - | Clapet de régulation de pression |
Avec flexible d'aération |
20 - | 10 Nm |
21 - | 20 Nm + serrage angulaire de 90 |
Remplacer |
22 - | Pignon de chaîne |
Pour pompe à huile |
Freiner à l'aide du contre-appui -T10172-. |
23 - | Chaîne de commande |
Pour pompe à huile |
Avant la dépose, repérer le sens de rotation (position de montage). |
Déposer et reposer (lettres-repères moteur BAG, BLP et BLF) → Chapitre. |
Déposer et reposer (lettres-repères moteur BKG et BLN) → Chapitre. |
24 - | 25 Nm |
25 - | Pompe à huile |
Ne remplacer qu'intégralement. |
26 - | 10 Nm |
27 - | Transmetteur de niveau et de température d'huile -G266- |
Remplacer en cas d'endommagement |
Contrôler : → Schémas de parcours du courant, Dépannage Equipement électrique et Emplacements de montage |
28 - | Carter d'huile |
Déposer et reposer → Chapitre |
Avant le montage, nettoyer la surface d'étanchéité. |
Mettre en place avec le produit d'étanchéité aux silicones D 176 600 A1. |
29 - | Vis de vidange d'huile, 30 Nm |
Avec bague-joint captive |
Remplacer |
30 - | 13 Nm |
Desserrer ou serrer seulement les vis côté volant-moteur avec la douille-rallonge -T10058-. |
31 - | 45 Nm |
|
![]() |
Lettres-repères moteur : AXW, AXX, BGU, BHY, BLR, BLX, BLY, BPY, BSE, BSF,
BVX, BVY, BVZ, BWA, BYD, CAWB, CBFA et CCTA
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1331- (5 à 50 Nm)
Nota
Le support d'organes a ...
Introduction
Dans ce chapitre, vous trouverez des informations
relatives aux sujets suivants :
Systéme d'aide ou stationnement
Systéme optique d'aide ou stationnement (OPS)
Informotions complémentaires :
Assistant aux maneouvres de stationnement
(Park Assist)
...
Déverrouillage d'urgence du blocage du levier sélecteur
Fig. 183 Déposez le cache de la grille de guidage.
Fig. 184 Déverrouillez d'urgence le blocoge du levier sélecteur.
Si, en cas de panne de courant (par ex. dans le cas d'une batterie déchargée),
le véhicule doit être remorqué, le ...