Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Variantes de tubes de protection des sondes lambda

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  Nota
Outre l'identification par le biais de la référence pièce, il est également possible d'effectuer une identification via le tube de protection.
Version D1, 6 ouvertures de 3,5 mm chacune
   
N'est utilisée que pour les sondes lambda LSF - 4 pôles.
Version D2, 6 ouvertures de 2 mm chacune
 
Ne sont utilisés que pour les sondes lambda LSF - 4 pôles et LSU - 6 pôles.
Version D4, 12 ouvertures de 1,4 mm chacune
 
Ne sont utilisés que pour les sondes lambda LSF - 4 pôles et LSU - 6 pôles.
 
Sonde lambda LSU (6 pôles) : remplacement
  Nota Si nécessaire, mettre en place sur la base de la sonde défectueuse les pièces rapportées, les serre-câbles ou les colliers de repérage ...

Moteur à injection 4 cylinres (moteurs 1.4 et 1.6 i à injection directe)
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D'autres materiaux:

Berceau, barre stabilisatrice, bras de suspension : vue d'ensemble du montage
  Prudence ! Les travaux de soudage et de redressage ne sont pas autorisés sur les éléments porteurs et les éléments de guidage des roues de la suspension. Toujours remplacer les écrous autoserreurs. ...

Réservoir à carburant : vue d'ensemble du montage (Golf et Golf Plus)
1 -  Bouchon Remplacer en cas d'endommagement 2 -  Vis de fixation 3 -  Raccord à la masse Veiller au positionnement correct 4 -  10 Nm 5  ...

Connecteurs 5 et 6, raccords d'antennes
1 -  Raccord transparent pour signal d'entrée d'antenne radio venant de l'antenne de glace arrière 2 -  Raccord bleu pour signal d'entrée d'antenne navigation venant de l'antenne de pavillon &nb ...

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