Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Moteur à injection 4 cylinres (moteurs 1.4 et 1.6 i à injection directe)

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Moteur à injection 4 cylinres (moteurs 1.4 et 1.6 i à injection directe)

Variantes de tubes de protection des sondes lambda
  Nota Outre l'identification par le biais de la référence pièce, il est également possible d'effectuer une identification via le tube de protection. ...

Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques Numéro de moteur Les lettres-repères moteur et le numéro de moteur se trouvent sur l'autocollant - ...

D'autres materiaux:

Boîtier d'antivol de direction : dépose et repose
  Prudence ! Pour déconnecter et reconnecter la batterie, il faut impérativement respecter la procédure décrite dans le Manuel de Réparation → Chapitre. &n ...

Contrôle avec détendeur thermostatique et réservoir déshydrateur (avec compresseur de climatiseur à régulation interne)
  Nota Raccorder la station de service automatique pour climatisation → Chapitre. Tenir compte des conditions de contrôle → Chapitre. -  Amener le régime moteur à ...

Mécanisme de direction de la génération II : dépose et repose, véhicules à direction à droite, jusqu'au millésime 2008
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Clé dynamométrique -V.A.G 1331- Clé dynamométrique -V.A.G 1332- Élévateur pour moteur/BV -V.A.G 1383 A- Extracteur du joint à ro ...

Categorie