Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Moteur à injection 4 cylinres (moteurs 1.4 et 1.6 i à injection directe)

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Moteur à injection 4 cylinres (moteurs 1.4 et 1.6 i à injection directe)

Variantes de tubes de protection des sondes lambda
  Nota Outre l'identification par le biais de la référence pièce, il est également possible d'effectuer une identification via le tube de protection. ...

Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques Numéro de moteur Les lettres-repères moteur et le numéro de moteur se trouvent sur l'autocollant - ...

D'autres materiaux:

Revêtement de montant C : dépose et repose
  Nota La dépose et la repose sont décrites pour le côté gauche du véhicule. La dépose et la repose pour le côté droit s'effectuent de façon analogue.     Dépose Couper le contact d'a ...

Système de réservoir à charbon actif : vue d'ensemble du montage
1 -  Réservoir à charbon actif Emplacement de montage : à droite dans le compartiment-moteur 2 -  Clapet de maintien de pression avec flexible de raccordement 3 -  Flexible de raccordement ...

Faux-rond et voile latéral sur la roue/le pneu
Le faux-rond et le voile latéral sont dus à une inexactitude de concentricité de la roue et du pneu. Pour des raisons techniques, une concentricité parfaite n'est pas possible. C'est pourquoi le constructeur admet po ...

Categorie