Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Moteur assemlé, cylindres, carter

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Moteur à injection 4 cylinres (moteurs 1.4 et 1.6 i à injection directe) / Moteur assemlé, cylindres, carter

Moteur : dépose et repose (Golf et Golf Plus)

Déposer le moteur → Chapitre.
Fixer le moteur sur le pied de montage → Chapitre.
Reposer le moteur → Chapitre.
Couples de serrage → Chapitre
Supports de l'ensemble moteur-boîte → Chapitre
Remarques et travaux de montage supplémentaires sur les véhicules à climatiseur → Chapitre.
   

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires
Dispositif de suspension -2024 A-
Grue d'atelier -VAS 6100-
Support de moteur et de BV -VAS 6095-
Bac de récupération -V. A. G. 1306-
Clé dynamométrique (5 à 50 Nm) -V.A.G 1331-

 
     

 
Pince pour colliers à lame-ressort -VAS 5024A-
Tiges-guides -T10093-
Crochet -10-222 A/20-
Clé dynamométrique (40 à 200 Nm) -V.A.G. 1332-
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques Numéro de moteur Les lettres-repères moteur et le numéro de moteur se trouvent sur l'autocollant - ...

Moteur : dépose
  Nota Pour la suite de la gamme opératoire, déconnecter la tresse de masse de la batterie. Pour cette raison, vérifier si l'autoradio monté est un a ...

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Réservoir à carburant : vue d'ensemble du montage (Golf et Golf Plus)
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