Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Système de refroidissement : contrôle de l'étanchéité

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Moteur à injection 4 cylinres (moteurs 1.4 et 1.6 i à injection directe) / Moteur - Refroidissement / Système de refroidissement : contrôle de l'étanchéité

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires
Contrôleur pour système de refroidissement -V.A.G 1274 B-
   
Adaptateur pour contrôleur de système de refroidissement -V.A.G 1274/8-
 
Adaptateur pour contrôleur de système de refroidissement -V.A.G 1274/9-
Condition de contrôle
Moteur à température de fonctionnement.
Procédure de contrôle
ATTENTION !   ATTENTION !
De la vapeur très chaude peut se dégager lorsqu'on ouvre le vase d'expansion. Recouvrir par conséquent le bouchon d'un chiffon et ouvrir avec précaution.
-  Ouvrir le bouchon du vase d'expansion de liquide de refroidissement.
-  Visser l'adaptateur pour contrôleur pour système de refroidissement -V.A.G 1274/8- sur le vase d'expansion du liquide de refroidissement.
-  Brancher le raccord -V.A.G 1274 B/1- sur l'adaptateur pour contrôleur de système de refroidissement -V.A.G 1274/8-.
-  À l'aide du flexible de raccordement fourni, raccorder le raccord -V.A.G 1274 B/1- au contrôleur de système de refroidissement -V.A.G 1274 B-.
-  À l'aide de la pompe à main du contrôleur, établir une pression d'env. 1,0 bar.
ATTENTION !   ATTENTION !
Risque de brûlures ! Avant de débrancher le contrôleur de système de refroidissement -V.A.G 1274 B- du flexible de raccordement ou du raccord -V.A.G 1274 B/1-, il faut impérativement éliminer la pression présente. À cet effet, maintenir le clapet de décharge de pression du contrôleur de système de refroidissement -V.A.G 1274 B- enfoncé jusqu'à ce que le manomètre indique la valeur "0".
Si la pression tombe :
-  Localiser le défaut d'étanchéité et l'éliminer.
Clapet de décharge dans le bouchon : contrôle
-  Visser le bouchon sur l'adaptateur pour contrôleur de système de refroidissement -V.A.G 1274/9-.
-  Brancher le raccord -V.A.G 1274 B/1- sur l'adaptateur pour contrôleur de système de refroidissement -V.A.G 1274/9-.
-  À l'aide du flexible de raccordement fourni, raccorder le raccord -V.A.G 1274 B/1- au contrôleur de système de refroidissement -V.A.G 1274 B-.
-  À l'aide de la pompe à main du contrôleur pour système de refroidissement, établir une pression de 1,6 bar maxi.
Le clapet de décharge ne doit pas encore s'ouvrir.
Si le clapet de décharge s'ouvre trop tôt :
-  Remplacer le bouchon.
-  Augmenter la pression à plus de 1,6 bar.
Le clapet de décharge doit s'ouvrir.
Si le clapet de décharge ne s'ouvre pas :
-  Remplacer le bouchon.
 
Pompe de liquide de refroidissement : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Réfractomètre -T10007 A- Pince pour colliers de serrage -VAS 6340- ...

Alimentation, accélér, commande
...

D'autres materiaux:

 Introduction
Pont le transport de nourrissons et d'enfants dans un siège pour enfants ou un système de retenue pour enfants sut le siège du passager avant, vous devez impérativement lire l'intégralité des informations concernant le système de sac gonflable. ...

Dispositif antirongeurs
Dispositif antirongeurs : vue d'ensemble du montage   Nota Les éléments 2 à 5 sont également montés côté passager avant. L'accès est rendu impossible pour les rongeurs. 1 -  Élément de protection antirongeurs ...

Compresseur de climatiseur à entraînement électrique : rinçage
Véhicules avec système haute tension Pour toute intervention sur les véhicules avec système haute tension, tenir compte des mises en garde supplémentaires concernant ces véhicules → Ã‰quipement électrique; Groupe de rà ...

Categorie