Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Système de refroidissement : contrôle de l'étanchéité

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Moteur à injection 4 cylinres (moteurs 1.4 et 1.6 i à injection directe) / Moteur - Refroidissement / Système de refroidissement : contrôle de l'étanchéité

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires
Contrôleur pour système de refroidissement -V.A.G 1274 B-
   
Adaptateur pour contrôleur de système de refroidissement -V.A.G 1274/8-
 
Adaptateur pour contrôleur de système de refroidissement -V.A.G 1274/9-
Condition de contrôle
Moteur à température de fonctionnement.
Procédure de contrôle
ATTENTION !   ATTENTION !
De la vapeur très chaude peut se dégager lorsqu'on ouvre le vase d'expansion. Recouvrir par conséquent le bouchon d'un chiffon et ouvrir avec précaution.
-  Ouvrir le bouchon du vase d'expansion de liquide de refroidissement.
-  Visser l'adaptateur pour contrôleur pour système de refroidissement -V.A.G 1274/8- sur le vase d'expansion du liquide de refroidissement.
-  Brancher le raccord -V.A.G 1274 B/1- sur l'adaptateur pour contrôleur de système de refroidissement -V.A.G 1274/8-.
-  À l'aide du flexible de raccordement fourni, raccorder le raccord -V.A.G 1274 B/1- au contrôleur de système de refroidissement -V.A.G 1274 B-.
-  À l'aide de la pompe à main du contrôleur, établir une pression d'env. 1,0 bar.
ATTENTION !   ATTENTION !
Risque de brûlures ! Avant de débrancher le contrôleur de système de refroidissement -V.A.G 1274 B- du flexible de raccordement ou du raccord -V.A.G 1274 B/1-, il faut impérativement éliminer la pression présente. À cet effet, maintenir le clapet de décharge de pression du contrôleur de système de refroidissement -V.A.G 1274 B- enfoncé jusqu'à ce que le manomètre indique la valeur "0".
Si la pression tombe :
-  Localiser le défaut d'étanchéité et l'éliminer.
Clapet de décharge dans le bouchon : contrôle
-  Visser le bouchon sur l'adaptateur pour contrôleur de système de refroidissement -V.A.G 1274/9-.
-  Brancher le raccord -V.A.G 1274 B/1- sur l'adaptateur pour contrôleur de système de refroidissement -V.A.G 1274/9-.
-  À l'aide du flexible de raccordement fourni, raccorder le raccord -V.A.G 1274 B/1- au contrôleur de système de refroidissement -V.A.G 1274 B-.
-  À l'aide de la pompe à main du contrôleur pour système de refroidissement, établir une pression de 1,6 bar maxi.
Le clapet de décharge ne doit pas encore s'ouvrir.
Si le clapet de décharge s'ouvre trop tôt :
-  Remplacer le bouchon.
-  Augmenter la pression à plus de 1,6 bar.
Le clapet de décharge doit s'ouvrir.
Si le clapet de décharge ne s'ouvre pas :
-  Remplacer le bouchon.
 
Pompe de liquide de refroidissement : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Réfractomètre -T10007 A- Pince pour colliers de serrage -VAS 6340- ...

Alimentation, accélér, commande
...

D'autres materiaux:

Contractions
Les contractions sont des creux de faible amplitude dans le flanc du pneu. Elles s'étendent du bourrelet vers l'épaule du pneu. Les parties constitutives → fig. sont représentées sur la figure. Il s'agit ...

Ceintures de sécurité arrière droite et arrière gauche : dépose et repose
Vue d'ensemble du montage 1 -  Vis 40 Nm 2 -  Ferrure terminale de ceinture 3 -  Câblage 4 -  Vis 40 Nm 5 -  Enrouleur autom ...

Remarques générales
Le volant multifonction permet de commander certaines fonctions du système de communication et du régulateur de vitesse à partir du volant de direction.   Dépannage Le calculateur de volant multifon ...

Categorie