Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Commande des soupapes : remise en état

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Moteur à injection 4 cylinres (moteurs 1.4 et 1.6 i à injection directe) / Culasse, commande des soupapes / Commande des soupapes : remise en état

Vue d'ensemble du montage → Chapitre
Contrôler le jeu axial de l'arbre à cames → Chapitre.
Rectifier les sièges de soupapes → Chapitre
Contrôler les guides de soupapes → Chapitre.
Remplacer les étanchements de tiges de soupapes → Chapitre.
   
Pression de compression : contrôle
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Clé à bougies -3122 B- Clé dynamométrique (5 à 50 Nm) -V.A. ...

Vue d'ensemble du montage
  Nota La figure représente les composants des moteurs portant les lettres-repères BAG, BLP et BLF. Tenir compte des couples de serrage différents par ...

D'autres materiaux:

Véhicules dotés d'un kit de crevaison
En fonction de leur équipement, les Golf sont dotées soit d'une roue de secours, soit d'un kit de crevaison.     Le kit de crevaison se trouve dans le coffre à bagages, en lieu et place de la roue de seco ...

Plafonnier et lampe de lecture avant (véhicules sans toit coulissant)
Sont intégrés à l'unité plafonnier/lampe de lecture avant les composants suivants : Plafonnier avant -W1- Lampe de lecture centrale gauche -W39- Lampe de lecture centrale droit ...

Différenciation des mécanismes de direction des générations I et II sur la Golf
Pour le lancement de la série de la Golf 2004 ► le mécanisme de direction de la génération I a été monté. Il a été remplacé, au millésime 2004, par le mécanisme de direction de la génération II. Les véhicules équipés d ...

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