Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Système d'alimentation en carburant : remise en état (Golf, Golf Plus, Eos)

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Moteur à injection 4 cylinres (moteurs 1.4 et 1.6 i à injection directe) / Alimentation, accélér, commande / Système d'alimentation en carburant : remise en état (Golf, Golf Plus, Eos)

  Nota
Les raccords de flexibles sont freinés par des colliers à lame-ressort ou des colliers de serrage.
Remplacer systématiquement les colliers de serrage par des colliers à lame-ressort.
Les flexibles de carburant sur le moteur ne doivent être fixés que par des colliers à lame-ressort. Il n'est pas permis d'utiliser des colliers de serrage ou des colliers à vis.
Il est recommandé d'utiliser la pince pour colliers à lame-ressort -VAS 5024A- ou la pince pour colliers de flexible -VAS 6340- pour le montage des colliers à lame-ressort.
Mesures de sécurité lors de travaux sur le système d'alimentation → Chapitre.
Règles de propreté → Chapitre.
Déposer et reposer l'unité de refoulement du carburant → Chapitre.
Déposer et reposer le transmetteur d'indicateur de niveau de carburant G → Chapitre.
Tenir compte du dispositif de coupure du carburant en cas de collision → Chapitre.
Contrôler la pompe à carburant → Chapitre
   
Réservoir à carburant : dépose et repose
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