Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Alternateur

Véhicules avec moteur TDI 2,0 l, boîte mécanique

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Clé dynamométrique -V.A.G 1331- Clé dynamométrique -V.A.G 1332- ...

Fixation du câble B+ sur l'alternateur

  Prudence ! Le non-respect du couple de serrage prescrit pour la fixation du câble B+ entraîne les risques suivants& ...

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Fig. 144 À gauche sur la colonne de direction : touches et commande du régulateur de vitesse GRA. Lisez d'abord les informations d'iniroduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte. Fonction Position de la commande, ut ...

Faux-rond et voile latéral sur la roue/le pneu
Le faux-rond et le voile latéral sont dus à une inexactitude de concentricité de la roue et du pneu. Pour des raisons techniques, une concentricité parfaite n'est pas possible. C'est pourquoi le constructeur admet po ...

Généralités
Les détériorations des pneus risquent d'être lourdes de conséquences ; aussi un contrôle régulier par le conducteur et par l'atelier constitue-t-il le meilleur moyen de dépistage précoce. Les pneus présentant des détérior ...