Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Poulie de courroie multipistes sur l'alternateur : dépose et repose
Poulie de courroie multipistes sans roue libre : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires |
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Clé dynamométrique -V.A.G 1332- |
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Déposer l'alternateur
→ Chapitre. |
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Serrer l'alternateur par ses points de fixation dans un étau. |
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Utiliser la douille -VAS 3310- pour dévisser de l'arbre
d'alternateur l'écrou de fixation de la poulie de courroie
multipistes. |
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose en
tenant toutefois compte de ce qui suit : |
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Serrer à 65 Nm l'écrou de fixation M10 de la poulie de
courroie multipistes sur l'arbre d'alternateur. |
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Poulie de courroie multipistes à roue libre : dépose et repose - fabricant
Bosch
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires |
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Adaptateur polygonal -VAS 3400- |
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Clé dynamométrique -V.A.G 1332- |
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Déposer l'alternateur
→ Chapitre. |
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Serrer l'alternateur par ses points de fixation dans un étau. |
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Retirer le cache de protection de la poulie à roue libre de
courroie multipistes. |
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Introduire l'adaptateur polygonal -VAS 3400- Ã l'aide d'une
clé polygonale de 17 dans la poulie à roue libre de courroie
multipistes de l'alternateur. |
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Enfoncer une douille polygonale M10
-1- dans l'arbre d'alternateur. |
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Maintenir l'arbre d'alternateur et desserrer la poulie de
courroie multipistes avec roue libre au moyen d'une clé
polygonale en tournant vers la gauche. |
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Maintenir avec la main la poulie à roue libre de courroie
multipistes. Tourner sur l'arbre d'entraînement de l'alternateur
jusqu'à ce qu'il soit possible de retirer la poulie à roue libre
de courroie multipistes. |
La repose s'effectue de façon analogue dans l'ordre inverse
de la dépose ; il faut alors tenir compte de ce qui suit : |
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Visser la poulie à roue libre de courroie multipistes,
d'abord à la main, jusqu'en butée sur l'arbre de commande de
l'alternateur. |
Pour le montage de la poulie à roue libre de courroie
multipistes, il faut transformer la clé dynamométrique -V.A.G
1332- comme suit : |
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Déverrouiller l'embout -1- et
le retirer du manche -2-. |
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Tourner le manche -2- de la clé
dynamométrique de 180 et remettre l'embout en place. |
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Régler le sens de rotation de la clé dynamométrique sur la
gauche au niveau de la douille. |
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Enfoncer une douille polygonale M10
-1- dans l'arbre d'alternateur. |
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Faire contre-appui sur l'adaptateur polygonal -VAS 3400- Ã
l'aide de la clé polygonale de 17. |
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Serrer la poulie à roue libre de courroie multipistes en
tournant l'arbre d'entraînement de l'alternateur vers la gauche
à l'aide de la clé dynamométrique -V.A.G 1332-. |
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Serrer le vissage de la poulie de courroie multipistes sur
l'arbre d'alternateur à 80 Nm. |
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Poulie de courroie multipistes à roue libre : dépose et repose - fabricant
Valeo
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et matériel nécessaires |
Adaptateur polygonal -VAS 3400- |
Clé dynamométrique -V.A.G 1332- |
Embout de vissage Torx -V.A.G 1603/1- |
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Déposer l'alternateur
→ Chapitre. |
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Serrer l'alternateur par ses points de fixation dans un étau. |
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Retirer le cache de protection de la poulie à roue libre de
courroie multipistes. |
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Introduire l'adaptateur polygonal -VAS 3400- Ã l'aide d'une
clé polygonale de 17 dans la poulie à roue libre de courroie
multipistes de l'alternateur. |
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Introduire l'embout de vissage Torx -V.A.G 1603/1- dans
l'arbre d'alternateur. |
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Maintenir l'arbre d'alternateur et desserrer la poulie de
courroie multipistes avec roue libre au moyen d'une clé
polygonale en tournant vers la gauche. |
- |
Maintenir avec la main la poulie à roue libre de courroie
multipistes. Tourner sur l'arbre d'entraînement de l'alternateur
jusqu'à ce qu'il soit possible de retirer la poulie à roue libre
de courroie multipistes. |
La repose s'effectue de façon analogue dans l'ordre inverse
de la dépose ; il faut alors tenir compte de ce qui suit : |
- |
Visser la poulie à roue libre de courroie multipistes,
d'abord à la main, jusqu'en butée sur l'arbre de commande de
l'alternateur. |
Pour le montage de la poulie à roue libre de courroie
multipistes, il faut transformer la clé dynamométrique -V.A.G
1332- comme suit : |
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- |
Déverrouiller l'embout -1- et
le retirer du manche -2-. |
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Tourner le manche -2- de la clé
dynamométrique de 180 et remettre l'embout en place. |
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Régler le sens de rotation de la clé dynamométrique sur la
gauche au niveau de la douille. |
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Introduire l'embout de vissage Torx -V.A.G 1603/1- dans
l'arbre d'alternateur. |
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Faire contre-appui sur l'adaptateur polygonal -VAS 3400- Ã
l'aide de la clé polygonale de 17. |
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Serrer la poulie à roue libre de courroie multipistes en
tournant l'arbre d'entraînement de l'alternateur vers la gauche
à l'aide de la clé dynamométrique -V.A.G 1332-. |
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Serrer le vissage de la poulie de courroie multipistes sur
l'arbre d'alternateur à 80 Nm. |
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Vue d'ensemble du montage
1 -
Vis six pans à embase
M8 x 45
20 Nm
2 -
Tendeur de courroie multipistes
...
Régulateur de tension : dépose et repose - fabricant Bosch
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
...
D'autres materiaux:
Glace latérale arrière : vue d'ensemble du montage
1 -
Glace latérale
Déposer la glace latérale
→ Chapitre.
Reposer la glace latérale
→ Chapitre.
2 -
Mastic-colle à base de PUR
Section du cordon : largeur = 6,5 mm, ...
Consignation du fluide frigorigène
Nota
Les lois et directives figurant ci-après sont applicables en
République fédérale d'Allemagne ; la législation peut varier
pour les autres pays.
Pour les autres pays, prière de se renseigner auprès des
...
Introduction
Pont le transport de nourrissons et d'enfants dans un siège pour enfants ou
un système de retenue pour enfants sut le siège du passager avant, vous devez
impérativement lire l'intégralité des informations concernant le système de sac
gonflable.
...