| 1 - | Réservoir à charbon actif |
| Emplacement de montage : Ã droite dans le compartiment-moteur |
| 2 - | Clapet de maintien de pression avec flexible de raccordement |
| 3 - | Flexible de raccordement |
| Veiller au positionnement correct |
| En provenance du réservoir à carburant |
| 4 - | 10 Nm |
| 5 - | Électrovanne 1 de réservoir à charbon actif -N80- |
| Emplacement de montage : derrière la tubulure d'admission |
| Électrovanne fermée lorsque le contact d'allumage est coupé. |
| L'électrovanne est excitée (par impulsions) par le calculateur du moteur, à moteur chaud |
| 6 - | Flexible de raccordement |
| Vers la tubulure d'admission |
| Veiller au positionnement correct |
| 7 - | Support |
| Pour réservoir à charbon actif |
| 8 - | Flexible d'aération |
| 9 - | Manchon d'étanchéité |
Système de réservoir à charbon actif (Golf, Golf Plus, Eos)
Aération de réservoir à carburant : contrôleMastic premium IR à 2 composants
Désignations :
Mastic premium IR Ã 2 composants -LSP 787 220 A1-
Mastic premium IR Ã 2 composants -LSP 787 220 A2-
Mastic premium IR Ã 2 composants -LSP 787 220 A3-
Version 06.2011
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Servomoteur de volet de mélange d'air gauche -V158- : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Lecteur de diagnostic
Nota
À partir de la semaine 45/2013, les servomoteurs sont
modifiés. Tenir compte des rem ...
Calculateur central de système confort -J393-
Nota
Informations supplémentaires :
→ n318
→ n319
→ Schémas de parcours du courant, Dépannage Equipement
électrique et Emplacements de montage
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