| 1 - | Partie inférieure du corps de filtre à air |
| 2 - | Douille en caoutchouc |
| 3 - | Cartouche de filtre à air |
| 4 - | 3 Nm |
| 5 - | Transmetteur 2 de température d'air d'admission -G299- |
| 6 - | Joint torique |
| Remplacer |
| 7 - | Corps supérieur de filtre à air |
| 8 - | Flexible de dépression |
| Venant du carter d'arbre à cames |
Remarques générales sur le système d'injection
Tubulure d'admission : vue d'ensemble du montage (lettres-repères moteur BLF,
BLN et BLP)Filtre de fréquence pour modulation d'amplitude (AM) : dépose et repose
Sur la Golf berline, le filtre de fréquence pour modulation
d'amplitude (AM) est monté au milieu du hayon.
Sur la Golf Plus, le filtre de fréquence pour modulation
d'amplitude (AM) est monté dans la partie gauche du hayon.
...
Réparation de contacts dans les boîtiers de connexion
Si nécessaire, ouvrir ou déverrouiller d'abord le
verrouillage secondaire du boîtier de connexion
→ Chapitre.
-
Déverrouiller le contact (verrouillage primaire) à l'aide de
l ...
Système de contrôle des vibrations -VAS 6230 A
Le système de contrôle des vibrations -VAS 6230 A- permet de
réaliser d'autres fonctions outre l'équilibrage stationnaire
connu jusqu'ici.
L'une des particularité de ce système réside dans le
contrôle de la force radiale du pneu/ ...