Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Filtre à air : vue d'ensemble du montage

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Moteur à injection 4 cylinres (moteurs 1.4 et 1.6 i à injection directe) / Préparation mélange- Injection  électron., gaz / Système d'injection / Filtre à air : vue d'ensemble du montage

1 -  Partie inférieure du corps de filtre à air
2 -  Douille en caoutchouc
3 -  Cartouche de filtre à air
4 -  3 Nm
5 -  Transmetteur 2 de température d'air d'admission -G299-
6 -  Joint torique
Remplacer
7 -  Corps supérieur de filtre à air
8 -  Flexible de dépression
Venant du carter d'arbre à cames
Remarques générales sur le système d'injection
Les flexibles de carburant dans le compartiment-moteur ne doivent être freinés que par des colliers à lame-ressort correspondant à ceux utilisés en série. Il n' ...

Tubulure d'admission : vue d'ensemble du montage (lettres-repères moteur BLF, BLN et BLP)
  ATTENTION ! Tenir compte des mesures de sécurité concernant la réduction de la pression du carburant dans le circu ...

D'autres materiaux:

Berceau, barre stabilisatrice, bras de suspension : vue d'ensemble du montage
  Prudence ! Les travaux de soudage et de redressage ne sont pas autorisés sur les éléments porteurs et les éléments de guidage des roues de la suspension. Toujours remplacer les écrous autoserreurs. ...

Appariement du numéro PR au frein
Freins avant sur la Golf     Moteurs Numéro PR Frein avant 1,4 l - 55 kW, 59 kW 1ZF1) / 1ZM FS III (15") 1,4 l - 66 kW FSI     1,6 l - 75 kW   ...

Réservoir collecteur
Pour que le compresseur de climatisateur ne puisse aspirer que du fluide frigorigène à l'état gazeux, le réservoir collecte le mélange de vapeur et de gaz provenant de l'évaporateur. La vapeur se transforme en fluide frigorigène sous forme gazeuse. ...

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