Notice d'utilisation Volkswagen Golf Plus: Spécifications du liquide de refroidissement

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Le système de refroidissement est rempli en usine d'un mélangé constitué d'eau el d'une proportion d'au moins 40 % d'additif de liquide de refroidissement G 12 plus-plus ( TL-VW 774 G)  ou G 12 plus (TL-VW 774 F). Vous pouvez reconnaitre ces deux additifs de liquide de refroidissement à partir de leur couleur violette. Ce mélange offre non seulement une protection antigel jusqu'à -25 C ( -13 F), mais protège également les pièces en alliage léger du système de refroidissement contre la corrosion.

En outre, le mélange empêche l'entartrage et élève nettement le point d'éhullillon du liquide de refroidissement.

Pour prouver le système de refroidissement, la proportion d'additif de liquide de refroidissement doit toujours être de 40 % minimum, même si l'utilisation d'une protection antgel n'est pas nécessaire lorsque le climat est chaud.

Si, pour des raisons climatiques, une protection antigel plus importante est nécessaire, la proportion d'additif de liquide de refroidissement peut être augmentée. La proportion de cet additif de liquide de refroidissement ne doit toutefois pas dépasser 60 %, la protection antigel risquant sinon de perdre sou elficacite, de même que l'effet de refroidissement.

Lorsque vous faites l'appoint de liquide de refroidissement, utilisez tilt mélange constitué d'eau et d'une proportion minimale de 40 % de l'additif de liquide de refroidissement G 12 plus-plus afin d'obtenir une protection anticorrosion optimale

Avertissement
Une protection antigel insuffisante dam le système de refroidissement peut entrainer une panne du moteur et causer de graves blessures.
  •  Veillez à ce que la protection antigel du système de refroidissement soit suffisante.
  •  Adaptez toujours la proportion d'additif de liquide de refroidissement à la température ambiante minimale prévisible.

 

Avis
Les additifs de liquide de refroidissement d'origine Volkswagen ne peuvent pas être mélangés avec les additifs d'autres fabricants.
  • Ne mélangez jamais les additifs d'origine avec d'autres additifs, qui ne sont pas homologués par Volkswagen. Dans le cas de mélange avec d'autres liquides de refroidissement, des dégâts importants risquent de survenir sur le moteur et le système de refroidissement.
  •  Si le liquide contenu dans le vase d'expansion du liquide de refroidissement n'est pas violet mais, par ex., marron, l'additif G 12 plus-plus ou G 12 plus à été mélange avec un autre additif.

    Dans ce cas, le liquide de refroidissement doit être immédiatement vidangé. Cela risquerait en effet de se traduire par de graves défauts de fonctionnement ou d'endommager le moteur !

Les liquides de refroidissement et les additifs de liquidesde refroidissement peuvent être une source de pollution pour l'environnement.

Recueillez les fluides qui se sont écoulés et éliminez-les dans le respect des règles de dépollution en vigueur.

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