Notice d'utilisation Volkswagen Golf Plus: Vérification du niveau de liquide de refroidissement et appoint
Fig. 162 Dans le compartiment-moteur : repéres sur le vase d'expansion du
liquide de refroidissement.
Fig. 163 Dans le compartiment-moteur : bouchon du vase d'expansion du liquide de
refroidissement
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de séeurile à
la
et tenez-en compte.
Mesures préalables
- Garez votre véhicule sur un plan horizontal
- Laissez refroidir le moteur
- Ouvrez le capot-moleur
- Vous pouvez reconnaitre le vase d'expansion
du liquide de refroidissement grace au symbole
figurant sut le bouchon fig. 163.
Contrôlez le niveau de liquide de refroidissement
- Lorsque le moteur est froid, vérifiez le niveau
de liquide de refroidissement sur le repère latéral
du vase d'expansion fig. 162.
- Si le niveau du liquide dans le resersoir est en
dessous du repère minimal ("min"), faites l'appoint de liquide de
refroidissement. Lorsque le
moteur est chaud, le niveau du liquide de refroidissement
peut dépasser légèrement la ligne supérieure
de la zone repérée.
Foites l'appoint de liquide de refroidissement
- Pour éviter les projections, couvrez le bouchon
du vase d'expansion avec un chiffon approprié.
- Dévissez le bouchon avec précaution
- Failes l'appoint uniquement avec du liquide de
refroidissement neuf conforme aux spécifications
- Le niveau de liquide de refroidissement doit se
situer entre les repères fig. 162. En rétablissant
le niveau, ne dépassez pas le bord supérieur
de la zone repérée
- Revissez le bouchon à fond
- Si en cas d'urgence, aucun liquide de refroidissèment conforme aux
spécifications
n'est disponible, n'utilisez pas d'autre liquide de
refroidissement. Sinon, faites d'abord l'appoint
uniquement avec de l'eau puis faites rétablir la
proportion correcte du mélange le plus rapidement
possible avec l'additif prescrit
|
Avertissement |
| Lorsque le moteur tourne, le liquide de refroidissement
devient extrêmement brûlant et risque
de provoquer des blessures graves voire mortelles
s'il entre en contact avec la peau sous
forme gazeuse ou liquide.
|
|
Avis |
- Ne faites l'appoint de liquide de refroidissement
que jusqu'au bord supérieur de la zone repérée
fig. 162. Le surplus de liquide
de refroidissement est sinon refoulé, une fois
chauffé, hors du circuit de refroidissement et peut
entrainer des endommagements.
- En cas de pert comportantes de liquide de refroidissement,
il est conseillé de ne faire l'appoint
qu'après le refroidissement total du moteur. Une
perte importante de liquide de refroidissement
laisse supposer desdéfauts d'étauchéité du système
de refroidissement du moteur, faites immédiatement
contrôler le système de refroidissement dans un atelier spécialisé.
Vous risquez
sinon d'endommager le moteur !
- Lorsque vous faites l'appoint, ne confondez
surtout pas les fluites. Cela risquerait en effet de se
traduire par de graves défauts de fonctionnement
et d'endommager le moteur !
|
Lisez d'abotd les informations d'introduction et les consignes de sécurité à
la
et tenez-en compte.
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