Les remarques relatives à la boite de vitesse automatique contenues dans ce chapitre s'appliquent à la boite automatique et â la boite DSG â double embrayage.
L'engagement de la marche arrière et l'activation du contact d'allumage entroînent ce qui suit :
Informations complémentaires
Avertissement
Une accélération rapide peut entrainer une perte de traction, conduire à un dérapage et à un décrochage du véhicule.
Le fait de freiner en permanence entraîne une surchauffe des freins. Cela réduit considérablement la puissance de freinage, augmente la distance de freinage et conduit, dans certaines circonstances, à une défaillance totale du système de freinage.
Avis
Réchauffage du moteur
Témoins d'alerte et de contrôleComposants du verrouillage centralisé : vue d'ensemble des emplacements de
montage
1 -
Station de couplage
Emplacement de montage : montant A, côté droit
Pour débrancher le connecteur, détacher le soufflet sur le montant
→ Chapitre.
2 -
Calculateur central de système confort ...
Bouton de démarrage
Fig. 117 Système sans clé de fermeture et de démarrage KESSY : bouton de
démarrage
Vous ne pouvez commander le bouton de démarrage que si une clé de contact
valable se trouve dans le véhicule.
Lorsque vous quittez le véhicule le ver ...
Usure de l'épaule extérieure
Utilisation inappropriée des réglages de l'assiette de la
suspension pneumatique
L'utilisation de l'assiette " Tout terrain " est, comme son
nom l'indique, recommandée pour la conduite tout terrain !
L'utilisation permanente de l ...