
Fig. 119 Dans le pare-chocs avant gauche : prise du réchauffage du moteur.

Fig. 120 Disjoncteur du rechauffage de moteur
Lors du réchauffage du moteur, le liquide de refroidissement est lentement réchauffé par une résistance chauffante alors que le véhicule est à l`arrêt. Pour ce faire, les câbles fournis doivent être branchés à une prise de courant de 230 volts ou de 115 volts, par ex. dans un garage, lorsque le liquide de refroidissement est suffisamment réchauffé, le moteur atteint sa température de fonctionnement beaucoup plus rapidement après son démarrage. Ceci a pour effet de reduire la consommation de carburant ou les émissions polluantes pendant la phase de montée en température.
En fonction de la température extérieure, le réchauffage du moteur peut durer jusqu'à 3 heures.
Branchement du réchauffage de moteur
Disjoncteur
Sur le câble d'alimentation se trouve un boitier avec un disjoncteur, le disjoncteur se déclenche lorsqu`une tension de contact dangereuse survient.
Le déclenchement du disjoncteur doit être régulièrement testé au cas oû il se déclenche tableau,. Si vous n'utilisez, qu'occasionnellement le réchauffage de moteur, testez le disjoncteur une fois par mois. Si vous utilisez régulièrement le réchauffeur de moteur.Volkswagen vous recommande de tester le disjoncteur une fois par semaine.

Avertissement
L'utilisation de prises de courant et de câbles d'alimentation inappropriés ou endommagés, une utilisation non conforme des accessoires électriques ainsi que le non-respect de mesures de sécurité d'ordre général risquent d'entraîner des courts-circuits, des accidents, des blessures et des décharges électriques mortelles.
Antidémarrage électronique
Passage des rapports?Berceau, barre stabilisatrice, bras de suspension : vue d'ensemble du
montage
Prudence !
Les travaux de soudage et de redressage ne sont pas
autorisés sur les éléments porteurs et les éléments de guidage
des roues de la suspension.
Toujours remplacer les écrous autoserreurs.
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Hayon : réglage
Nota
Pour le réglage de base du hayon, le véhicule doit reposer
sur le sol.
La serrure est vissée directement sur le hayon. Elle ne
possède pas de trous oblongs et ne peut donc pas être réglée.
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Sécuriser le véhicule ainsi que ses occupants
Fig. 175 Au centre du tableau de bord : commande du signal de détresse.
Veuillez respecter les dispositions légales concernant la sécurisation d`un
véhicule en panne.Dans de nombreux pays, il est par ex. obligatoire d'activer le
signal de détresse et aus ...