Les travaux de soudage et de redressage ne sont pas autorisés sur les éléments porteurs et les éléments de guidage des roues de la suspension. |
Toujours remplacer les écrous autoserreurs. |
Toujours remplacer les vis et écrous oxydés. |
La plage de torsion des patins métal-caoutchouc est limitée. Pour cette raison, serrer les assemblages vissés sur les composants équipés de patins métal-caoutchouc seulement une fois que le porte-fusée est soulevé (position de poids à vide) → Chapitre. |
Toujours remplacer les patins métal-caoutchouc des deux côtés du véhicule. |
I - | Berceau et couple réducteur : vue d'ensemble du montage (transmission intégrale, aluminium) → Chapitre |
II - | Bras transversal et biellette de direction : vue d'ensemble du montage (transmission intégrale, berceau en aluminium et porte-fusée en acier moulé) → Chapitre |
III - | Porte-fusée et bras longitudinal : vue d'ensemble du montage (transmission intégrale, berceau en aluminium et porte-fusée en acier moulé) → Chapitre |
IV - | Amortisseur et ressort hélicoïdal : vue d'ensemble du montage (transmission intégrale, berceau en aluminium et porte-fusée en acier moulé) → Chapitre |
V - | Barre stabilisatrice : vue d'ensemble du montage (transmission intégrale, berceau en aluminium et porte-fusée en acier moulé) → Chapitre |
Dispositif d'attelage de deuxième monte
Dans le cas d'un véhicule équipé d'un dispositif d'attelage
de deuxième monte, il importe de tenir compte de ce qui suit :
Le dispositif d'attelage est une pièce de sécurité. C'est
pourquoi, seul un type de dispositif spécialement ...
Capot-moteur
Outils
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique 5 à 50 Nm -V.A.G 1331-
...
Aplatissement local de la bande de roulement
Qu'entend-on par aplatissement local de la bande de
roulement ?
Pour désigner l'aplatissement local de la bande de
roulement, on parle également de plat ou méplat.
Les aplatissements locaux de la bande de rouleme ...