Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Demi-arbres de roues : dépose et repose

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Trains roulant, essieux, direction / Suspension AV, arbre de pont / Demi-arbres de roues : dépose et repose

Desserrer et serrer la vis six pans de l'assemblage vissé du demi-arbre de roue → Chapitre
Desserrer et serrer la vis douze pans avec nervures de l'assemblage vissé du demi-arbre de roue → Chapitre
Desserrer et serrer la vis douze pans sans nervures de l'assemblage vissé du demi-arbre de roue → Chapitre
Demi-arbre de roue avec joint homocinétique : dépose et repose → Chapitre.
Demi-arbre de roue gauche avec joint homocinétique (emmanché) : dépose et repose → Chapitre.
Demi-arbre de roue droit avec joint homocinétique (emmanché) : dépose et repose → Chapitre.
Demi-arbres de roues avec joint tripode AAR2600i : dépose et repose → Chapitre.
Demi-arbres de roues avec joint tripode AAR3300i : dépose et repose → Chapitre.
Arbre intermédiaire : dépose et repose → Chapitre.
ATTENTION !   ATTENTION !
Lors des travaux de démontage et de remontage sur le véhicule, les demi-arbres de roues ne doivent ni pendre dans le vide ni venir en butée dans les joints suite à un fléchissement exagéré.
   
Jambe de force : remise en état
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Clé dynamométrique -V.A.G 1332- Compresseur de ressorts -V.A.G 1752 ...

Vis six pans de l'assemblage vissé du demi-arbre de roue : desserrage et serrage
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires     Clé de serrage angulai ...

D'autres materiaux:

Golf GTI, type 1K millésime 2009
Annexe au certificat d'expertise de pièces 2066/08 Le certificat d'expertise de pièces se trouve sur le Volkswagen ServiceNet, sous " Technique ; Guides ; Dépannage Roues/Pneus ". Numéro de réception : e1*2001/116*0242*23 à e1*2001/ ...

Capacités
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la  et tenez-en compte.   Capacité du réservoir à carburant Moteurs à essence et moteurs diesel à traction avant environ 55,0 ...

Il reste du fluide frigorigène dans le circuit frigorifique
-  Vidanger le circuit frigorifique. -  Déposer la pièce défectueuse, la souffler à l'air comprimé et récupérer l'huile frigorigène qui s'écoule. -  Introduire dans la pièce neuve une ...

Categorie