Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Vis douze pans avec nervures de l'assemblage vissé du demi-arbre de roue : desserrage et serrage

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Trains roulant, essieux, direction / Suspension AV, arbre de pont / Demi-arbres de roues : dépose et repose / Vis douze pans avec nervures de l'assemblage vissé du demi-arbre de roue : desserrage et serrage

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires
   
Douille, 24mm -T10361A-
 
Clé dynamométrique avec serrage angulaire -V.A.G 1756 A-
 
Caractéristique distinctive entre la vis douze pans avec nervures et la vis douze pans sans nervures
Les vis douze pans se distinguent par leur surface d'appui -flèche A- et -flèche B-.
I -  Vis douze pans avec nervures -flèche A-
II -  Vis douze pans sans nervures -flèche B-
Prudence !   Prudence !
Les roulements de roue ne doivent pas être sollicités lorsque l'assemblage vissé des demi-arbres de roue n'est pas serré côté roue.
En cas de sollicitation par le poids propre du véhicule, le roulement de roue est endommagé prématurément. Leur durée de vie s'en trouve amoindrie.
La vis de demi-arbre de roue ne peut être desserrée que de 90 au maximum lorsque le véhicule est d'aplomb sur ses roues.
Ne pas déplacer le véhicule s'il n'a pas de demi-arbre de roue, sinon le roulement de roue est endommagé. Si un véhicule doit quand même être déplacé, tenir compte de ce qui suit :
À la place du demi-arbre de roue, poser un joint extérieur.
Serrer le joint extérieur à 120 Nm.
Desserrer la vis douze pans.
-  À l'aide d'une douille, 24mm -T10361A-, desserrer la vis douze pans au maximum de 90, le véhicule reposant encore sur ses roues, sinon le roulement de roue est endommagé prématurément.
-  Soulever le véhicule jusqu'à ce que les roues ne touchent plus le sol.
-  Actionner les freins (présence nécessaire d'un deuxième mécanicien).
 
-  Dévisser la vis douze pans -flèche-.
Visser la vis douze pans
-  Remplacer la vis douze pans.
  Nota
Pour le serrage du demi-arbre de roue, les roues ne doivent pas encore toucher le sol ; sinon, le roulement de roue peut être endommagé prématurément.
-  Actionner les freins (présence nécessaire d'un deuxième mécanicien).
-  Serrer la vis douze pans à 70 Nm.
-  Mettre le véhicule sur ses roues.
-  Serrer en plus la vis douze pans de 90.
 
Vis six pans de l'assemblage vissé du demi-arbre de roue : desserrage et serrage
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires     Clé de serrage angulai ...

Vis douze pans sans nervures de l'assemblage vissé du demi-arbre de roue : desserrage et serrage
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires     Douille, 24mm -T10 ...

D'autres materiaux:

Réservoir déshydratateur
Le réservoir déshydrateur collecte les gouttes de liquide et les achemine en un flux continu au détendeur thermostatique. L'humidité qui a pénétré pendant le montage dans le circuit frigorifique est absorbée dans le réservoir déshydrateur par un ...

Graissage moteur
Pièces du système de graissage : dépose et repose   Nota Si, en cas de réparation du moteur, on constate la présence en grande quantité de copeaux métalliques ou de résidus d'abrasion, cela peut indiquer un endommagement des coussine ...

Flasque de carrosserie : préparation à la pose de la glace
Lisser les restes de produit adhérant au flasque de la carrosserie à l'aide du couteau électrique -V.A.G 1561 A- et de la lame-racloir -V.A.G 1561/8-, mais en aucun cas les enlever complètement.   Nota Les résidus ...

Categorie