Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Mécanisme de direction électromécanique de la génération I : remise en état sur la Golf

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Trains roulant, essieux, direction / Direction / Mécanisme de direction électromécanique de la génération I : remise en état sur la Golf

Pour le moment, aucun travail de remise en état n'est encore effectué sur le mécanisme de direction de la génération I.

Remplacement du mécanisme de direction de la génération I par celui de la génération II sur la Golf
  Nota Des mécanismes de direction neufs ne sont plus disponibles comme pièces de rechange pour le remplacement de mécanismes de direction de la ...

Soufflet : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Pince pour colliers de serrage -V.A.G 1275- Clé dynamométrique -V.A ...

D'autres materiaux:

Protection de soubassement à la cire -D 316 000 A1
Désignation : Protection de soubassement à la cire -D 316 000 A1- Édition 01.2008 Description du produit La protection de soubassement à la cire -D 316 000 A1- est une excellen ...

Golf GTI, type 1K du millésime 2005 au millésime 2009 : appariement des roues
Explication des indications figurant sur les roues à disque → Chapitre Couples de serrage des boulons de roue → Suspension, essieux, direction; Groupe de rép.44.     Dia ...

Assistant de dépannage, autodiagnostic du véhicule et métrologie
Avant les travaux de remise en état sur le mécanisme de direction électromécanique, il faut déterminer le plus précisément possible la cause du dommage avec le système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051- dans les fonctions " Assistant de dé ...

Categorie