| 1 - | Levier de frein à main |
| Avant la dépose, déposer la console centrale. |
| 2 - | Écrou six pans, 15 Nm |
| 3 - | Revêtement de levier de frein à main |
| Extraire par l'avant |
| En faisant levier avec un tournevis, retirer la bride de déverrouillage située dans la partie inférieure arrière de la poignée -flèche-. |
| En cas de sellerie cuir, le cuir est entaillé au niveau du verrouillage. |
| 4 - | Tirant |
| 5 - | Palonnier |
| 6 - | Écrou de réglage |
| Régler le frein à main → Chapitre. |
| 7 - | Câbles de frein à main |
| Dépose et repose jusqu'au millésime 2007 → Chapitre |
| Dépose et repose à partir du millésime 2008 → Chapitre |
| 8 - | Contacteur de témoin de frein à main |
Frein à main : réglage
Câble de frein à main : dépose et repose jusqu'au millésime 2007Alternateur, moteur FSI 2,0 l
Vue d'ensemble du montage
1 -
Vis six pans à embase
M8 x 90
23 Nm
2 -
Vis six pans à embase
M8 x 50
23 Nm
3 -
Languette de transport
...
Cache du casier de rangement : pose ultérieure
De par sa construction, le rangement du livret de bord dans
la boîte à gants n'est pas adapté au rangement de petites pièces.
L'installation en deuxième monte du " cache du casier de
rangement ", permet d'adapter le rangement du livret de bord
pour ...
Système d'alimentation en carburant : remise en état (Golf, Golf Plus, Eos)
Nota
Les raccords de flexibles sont freinés par des colliers Ã
lame-ressort ou des colliers de serrage.
Remplacer systématiquement les colliers de serrage par des
colliers à lame-ressort.
...