Dépose
- | Dévisser les vis -4-. |
- | Détacher les clips -flèches- du porte-serrure à l'aide d'un petit tournevis. |
- | Faire basculer la grille de calandre -1- légèrement en arrière et extraire les crochets d'arrêt -2- hors du bouclier de pare-chocs par le haut. |
Repose
- | Basculer la grille de calandre -1- légèrement vers l'avant et introduire les crochets d'arrêt -2- dans le bouclier de pare-chocs. |
- | Basculer la grille de calandre -1- vers le porte-serrure et encliqueter les clips -flèches- dans le porte-serrure. |
- | Visser les vis -4-. |
Salissures dues au mastic-colle : élimination
-
Pour le nettoyage, utiliser le solvant de nettoyage
D 002 000 10. Lors de son utilisation, tenir compte des règles
de sécurité.
ATTENTION !
En cas de nettoyag ...
Alternateur, moteur TDI 2,0 l
Vue d'ensemble du montage
1 -
Vis six pans à embase
M8 x 45
20 Nm
2 -
Tendeur de courroie multipistes
3 -
Vis six pans à embase
M8 x 90
20  ...
Régulation électronique de puissance du moteur ; accélérateur électrique
(Golf, Golf Plus, Passat, Eos)
Vue d'ensemble du montage du module d'accélérateur
→ Chapitre.
Déposer et reposer le module d'accélérateur
→ Chapitre
...