Nota
|
| 1 - | Grille de calandre |
| Aspect différent sur la Golf GTI et sur la Golf GT. |
| Matériau : acrylonitrile-styrène-acrylester (ASA) |
| 2 - | Vis |
| Au nombre de deux |
| 2 Nm |
| 3 - | Moulure d'encadrement |
| Uniquement sur la Golf GTI |
| Encliquetée sur la grille de calandre. |
| 4 - | Rivet expansible |
| Au nombre de quatre |
| 5 - | Support de plaque de police |
| Pour différents pays |
| Fixé sur la grille de calandre par des clips expansibles. |
| Sur la grille de calandre sans trous de fixation → Chapitre |
| 6 - | Emblème |
| Clipsé dans la grille de calandre. |
| À démonter uniquement lorsque la grille de calandre est déposée. |
| Pour la dépose, déverrouiller les crochets d'arrêt situés au dos de l'emblème, la grille de calandre étant déposée. |
| Pour la repose, introduire l'emblème avec ses crochets d'arrêt dans les évidements aménagés dans la grille de calandre -flèche b-, puis le faire pivoter dans le sens de la -flèche c- jusqu'à ce qu'il s'encliquette sur la grille de calandre. |
| 7 - | Monogramme GTI Ã l'avant |
| Encliqueté sur la grille de calandre. |
| À démonter uniquement lorsque la grille de calandre est déposée. |
| Désolidariser les crochets d'arrêt depuis l'arrière. |
| 8 - | Vis |
| Au nombre de deux |
| 2 Nm |
| 9 - | Crochets d'arrêt |
| Au nombre de deux |
| 10 - | Crochet de guidage |
| Au nombre de quatre |
Grille de calandre : dépose et repose
Grille de calandre GTI, modèles spéciaux GTI et GT : dépose et reposeGolf Pirelli, type 1K du millésime 2008 au millésime 2009 : appariement des
roues
Explication des indications figurant sur les roues à disque
→ Chapitre
Couples de serrage des boulons de roue
→ Suspension, essieux, direction; Groupe de rép.44.
Dia ...
Introduction
Dans ce chapitre, vous trouverez des informations
relatives aux sujets suivants :
Types de carburant
Types d'essence
Types de gazole
GPL
Bioèthanel (alcool èthyliaue)
Informations relatives à la consommation de
carburant
Consommation de carburant
É ...
Pneus à usure uniforme
Les exigences imposées aux pneus ne cessent de s'accroître.
Cela est dû aux facteurs suivants :
Poids plus élevé du véhicule
Vitesses élevées
Haut niveau d ...