Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Bague-joint de vilebrequin côté poulie : remplacement

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Moteur à injection 4 cylinres (moteurs 1.4 et 1.6 i à injection directe) / Equipage mobile, pistons / Flasques d'étanchéité et volant-moteur/plateau d'entraînement / Bague-joint de vilebrequin côté poulie : remplacement

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires
Extracteur de bague-joint -3203-
Clé dynamométrique (40 à 200 Nm) -V.A.G 1332-
Dispositif de montage -T10117-
Dispositif de montage -T10053-

 
Dépose
Déposer la coquille de passage de roue avant droite : → Carrosserie - Travaux de montage à l'extérieur; Groupe de rép.66.
Déposer la courroie multipistes → Chapitre.
Tourner le vilebrequin dans le sens de rotation du moteur pour l'amener au PMH du cylindre 1 → Chapitre.
   
Desserrer maintenant la vis de fixation de la poulie. Maintenir la poulie avec le contre-appui -3415- et l'outil -3415/1-.
Desserrer la vis centrale et déposer la poulie de vilebrequin.
Desserrer la pièce intérieure de l'extracteur de bague-joint 3203 de trois tours (env. 5 mm) de la pièce extérieure et la bloquer avec la vis moletée.
 
Lubrifier la tête filetée de l'extracteur de bague-joint, la mettre en place et, en exerçant une forte pression, la visser aussi profondément que possible dans la bague-joint.
Desserrer la vis moletée et tourner la pièce intérieure contre le vilebrequin jusqu'à ce que la bague-joint soit extraite.
Retirer la douille-palier du tourillon et nettoyer les surfaces d'appui du pignon de chaîne de vilebrequin et de la douille-palier.
Nettoyer les surfaces d'appui de la bague-joint dans le carter de distribution.
Repose
  Nota
Veiller à ce que les surfaces d'appui de la poulie, de la vis de fixation, de la douille-palier et du pignon de chaîne de vilebrequin restent exemptes d'huile et de graisse.
La bague-joint doit être exempte de graisse et d'huile.
Engager la douille-palier sur le tourillon.
 
Mettre en place la douille -T10117/2- sur la douille et enfiler la bague-joint sur cette dernière.
Retirer la douille -T10117/2- de la douille.
 
À l'aide du dispositif de montage -T10053-, emmancher la bague-joint jusqu'en butée dans le carter de distribution en lui imprimant de légers coups.
La suite de l'assemblage s'effectue de façon similaire dans l'ordre inverse de la dépose.
 
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