
Fig. 159 Jauge d'huile avec repères pour niveau d'huile-moteur

Fig. 160 Dans le comparliment-moteur : bouchan de l'arifice de remplissage
d'huile-moteur
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte.
Mesures préalables
figurant
sur le buuchon fig 160 ainsi que la jauge
d'huile grâce à la poignée de couleur orange.Vérification du niveou d'huile-moteur
Appoint d'huile-moteur
Zones de niveaux d'huile
| fig. 159 | Mesure à prendre selon le niveau d'hulle-moteur : |
| Zone A | Ne faites pas d'appoint d'huile |
| Zone B | Vous pouvez faire l'appoint d'huile (environ 0.5 l) |
| Zone C | Faites absolument l'appoint d'huile (environ 1,0 l) |
|
Avertissement |
Un appoint d'huile-moteur mal effectué risque
de provoquer des incendies ainsi que de graves
blessures.
|
|
Avis |
|
Le niveau d'huile-moteur ne doit en aucun cas dépasser la zone (A). Sinon, de l'huile risque d'être aspirée par l'aération de carter-moteur et parvenir dars l'atmosphère par l'intermédiaire du système d'échappement.
Spécifications de l'huile-moteur
Consommation d'huile-moteurSystème intégré d'autoradio et de navigation " RNS MFD 2 DVD ", pour
véhicules destinés aux USA et au Canada
Système intégré d'autoradio et de navigation avec écran
multifonction 2 et lecteur de DVD
Nota
La référence pièce du système intégré d'autoradio et de
navigation figure sur un autocollant apposé sur le boîtier ...
Utilisation du régulateur de vitesse
Fig. 144 À gauche sur la colonne de direction : touches et commande du
régulateur de vitesse GRA.
Lisez d'abord les informations d'iniroduction
et les consignes de sécurité à la
et tenez-en compte.
Fonction
Position de la commande,
ut ...
Conditions préalables de contrôle
Le radiateur et le condenseur sont propres (les nettoyer si
nécessaire).
L'isolation calorifuge du détendeur thermostatique est en
bon état et correctement montée. Cf. Manuel de Réparation
spécifique au véhicule
→&nb ...