| 1 - | Guide-câbles |
| Visser à 8 Nm sur le carter d'arbre à cames. |
| 2 - | 10 Nm |
| 3 - | 10 Nm + serrage angulaire de 90 |
| Remplacer |
| Serrer de l'intérieur vers l'extérieur. |
| 4 - | 8 Nm |
| 5 - | Vers le filtre à air |
| 6 - | Transmetteur de Hall -G40- |
| 7 - | Joint torique |
| Remplacer en cas d'endommagement |
| 8 - | Support |
| 9 - | Goujon, 6 Nm |
| Pour filtre à air |
| 10 - | Vis de culasse |
| Remplacer |
| Tenir compte des instructions de montage et de l'ordre de desserrage et serrage → Chapitre. |
| 11 - | Culbuteur à galet |
| Contrôler la mobilité du roulement à rouleaux. |
| Lubrifier la surface d'appui. |
| Pour le montage, clipser avec l'agrafe de sûreté sur l'élément d'appui. |
| 12 - | Élément d'appui |
| Ne pas intervertir |
| Avec rattrapage hydraulique du jeu des soupapes |
| Lubrifier la surface d'appui. |
| 13 - | Goupilles d'ajustage |
| 14 - | Contacteur de pression d'huile -F1-, 25 Nm |
| Contrôler → Chapitre |
| En cas de défaut d'étanchéité, écarter la bague-joint et la remplacer. |
| 15 - | Culasse |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| Contrôler le gauchissement → fig. |
| La surface d'étanchéité orientée vers le carter d'arbre à cames doit être exempte d'huile et de graisse. |
| Renouveler le liquide de refroidissement en entier après le remplacement. |
| 16 - | Joint de culasse |
| Remplacer |
| Joint métallique |
| Renouveler le liquide de refroidissement en entier après le remplacement. |
| 17 - | Pivot de guidage |
| Couple de serrage : 20 Nm |
| 18 - | Å’illet d'accrochage |
| 19 - | 20 Nm |
| 20 - | Carter d'arbre à cames |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| Éliminer les anciens résidus de produit d'étanchéité. |
| Nettoyer soigneusement les surfaces d'étanchéité. Elles doivent être exemptes d'huile et de graisse. |
| Enduire de D 154 103 A1 avant la mise en place. |
| Lors de la repose, mettre en place par le haut à la verticale sur les goujons et les goupilles d'ajustage. |
| 21 - | Poussoirs en coupelle |
| Remplacer |
| Lubrifier la surface d'appui. |
| 22 - | Joint torique |
| Remplacer |
| Humecter d'huile avant la mise en place. |
| 23 - | Pompe haute pression |
| Pour l'alimentation en carburant |
| Avec vanne de régulation de pression de carburant -N276- |
| Déposer et reposer (lettres-repères moteur BAG et BKG) → Chapitre. |
| Déposer et reposer (lettres-repères moteur BLF, BLN et BLP) → Chapitre. |
|
|
Culasse
Calage de la distribution : contrôleRevêtement de cadre de glace : dépose et repose
Dépose
-
Déposer le revêtement de hayon
→ Chapitre
-
À l'aide de la cale -T10383 -, détacher les côtés du revêtement
-1- des logements situés dans le hayon.
...
A l a r m e antivol
Lisez d'abord les informations d'introduction
et les consignes de sécurité à la
et tenez-en compte.
L'alarme antivol a pour fonction de rendre plus
difficiles les tentatives d'effraction et le vol du véhicule.
L'alarme antivol est automatiquement activée l ...
Revêtement de montant C : dépose et repose
Nota
La dépose et la repose sont décrites pour le côté gauche du
véhicule. La dépose et la repose pour le côté droit s'effectuent
de façon analogue.
Dépose
Couper le contact d'a ...