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Dépose
- | Déposer le ciel prémoulé → Carrosserie - Travaux de montage à l'intérieur; Groupe de rép.70 |
- | Débrancher les flexibles d'évacuation d'eau -4- de l'unité de montage -1-. |
- | Débrancher le connecteur -3- de l'entraîne-câble -5- du couvercle en verre de toit ouvrant coulissant/relevable. |
- | Dévisser les vis -2- et retirer l'unité de montage -1- du véhicule avec l'aide d'un second opérateur. |
Repose
- | Mettre en place l'unité de montage -1- dans la baie de pavillon avec l'aide d'un second opérateur. |
- | Pendant le montage, ajuster l'unité de montage -1- dans le pavillon au moyen de deux tiges cylindriques (forets retournés) à 12 mm du côté avant droit -flèche- et à 10 mm du côté arrière gauche -flèche-. |
L'unité de montage ne doit pas porter sur le cadre de pavillon. |
- | Mettre en place les vis -2-. |
- | Vérifier l'agencement correct des câbles et des connecteurs des consommateurs électriques du pavillon ; si nécessaire, procéder à cet agencement. |
- | Serrer (8 Nm) l'unité de montage -1- de l'entraîne-câble -5- de toit ouvrant coulissant/relevable ; commencer à droite et à gauche en allant vers l'arrière. |
- | Monter les flexibles d'évacuation d'eau -4-. |
- | Mettre en place le connecteur -3- de l'entraîne-câble -5- du toit ouvrant coulissant/relevable. |
- | Reposer le ciel prémoulé → Carrosserie - Travaux de montage à l'intérieur; Groupe de rép.70. |
Soudage et brasage sur les climatiseurs
Avant de procéder au soudage et au brasage sur les véhicules
(à proximité de pièces du climatiseur), il faut aspirer le
fluide frigorigène et éliminer les restes par soufflage à l'air
comprimé et à l'azote.
Les produits de déc ...
Carter d'arbres à cames : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et matériel nécessaires
Comparateur -VAS 6079-
Extracteur -T10094 A-
Adaptateur pour comparateur -T10170-
Arrêtoir d'arbres à cames -T10171-
...
Usure au centre
On rencontre ce type d'usure sur les roues motrices de
véhicules puissants effectuant fréquemment de longs parcours Ã
vitesse élevée.
À vitesse élevée, la force centrifuge provoque une
augmentation du diamètre extérieur du pneu ...