Notice d'utilisation Volkswagen Golf Plus: Témoins et indicateur de niveau de carburant

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Fig. 152 Dans le combiné d'instruments : indicateur de niveau de carburant pour
Fig. 152 Dans le combiné d'instruments : indicateur de niveau de carburant pour essence et gazole

Fig. 153 Dans le console centrale : touche de commutation et indicateur de
Fig. 153 Dans le console centrale : touche de commutation et indicateur de niveau de GPL

Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la  et tenez-en compte.

Lors de la mise du contact d'allumage, certains témoins d'alerte et de contrôle s'allument brièvement lors du contrôle des fonctions. Ils s'éteignent peu de temps après.

Lorsque tes témoins s'allument ou  le chauffage d'appoint et le ou récliaulleur additionnel fonctionnant le chauffage d'appoint et le récliaulleur additionnel fonctionnant au caiburant se désactivent automatiquement.

Indicateur de niveou de carburant pour essence et gazole

Allumé

Position de l'aiguille fig. 152

cause éventuelle

Pour y remédier

repère ronge (fléche)

repère ronge (fléche) Réservoir à carburant presque vide.

La réserve du réservoir est atteinte

Ravitaillez le véhicule à la prochaine occasion

Indicateur du niveau de carburant pour GPL

Légende concernant la fig. 153;

  1.  Affichage du niveau de GPL
  2.  Affichage de la réserve
  3.  Témoin de contrôle OFF (mode essence)
  4.  Touche de commutation  Témoin de contiôle ON (mode GPL)
  5.  Témoin de contiôle ON (mode GPL)

fig. 153

Statut / Signal sonore

cause éventuelle

Pour y remédier

3 allumé 3 allumé Le véhicule se trouve en mode essence.  
5 allumé 5 allumé Le véhicule se trouve en mode GPL  
1 allumé 1 allumé Réservoir de GPL plein.

Les témoins de contrôle s'éteignent en commençant par le haut au fur et à mesure que la réserve de GPL diminue.

 
2 allumé 2 allumé Réservoir de GPL presque vide.

La réserve du réservoir est atteinte

Ravitaillez le véhicule en GPL à la prochaine occasion
3 allumé. 3 allumé.
5 clignote. Le signal sonore d'avertissement retentit lentement.
Réservoir de GPL vide. Activez la touche de commutation le signal sonore d'avertissement. 4 pour désactiver le signal sonore d'avertissement.

Ravitaillez le véhicule en GPL à la prochaine occasion

3 allumé 3 allumé
1 clignotent. Le signal sonore d'avertissement retentit rapidement.
Défauts du système dans le système d'alimentation en GPL Activez la touche de commutation le signal sonore d'avertissement. 4 pour désactiver le signal sonore d'avertissement.

Faites appel à un spécialiste et faites contrôler sans délai le svstcme.

Sur les moteurs GPL

Le moteur démarre toujours en mode essence même si le véhicule a été arrêté en mode GPL. En cas de courts trajets fréquents, eu particulier lors de températures extérieures basses, le véhicule fonctionne plus souvent à l'essence qu'au GPL. Le réservoir d'essence peut par conséquent se vider plus rapidement que le réservoir de GPL.

Commutation autorratique du mode essence au mode GPL

Après un contrôle de système, la commutation du mode essence au mode GPL se fait automatiquement si les conditions suivantes sont remplies :

Dés que les conditions sont remplies, le système commute en mode GPL et le témoin ON 3 s'allume.

Commutation automatique du mode GPL au mode essence

Dans les conditions suivantes, le véhicule passe automatiquement du mode GPL au mode essence :

Commutation automatique du mode assence au mode GPL

La commutation s'effectue en appuyant sur la touche de commutation toutes 1 . Lorsque toutes les conditions sont remplies, le système commute en mode GPL et le témoin ON 3 s'allume.

Si le témoin ON 3 clignote, les conditions suivantes ne sont pas remplies :

Dès que les conditions sont remplies, le système commute on mode GPL et le témoin ON 3 s'allume.

Commutation manuelle du mode GPL ou mode essence

La commutation s'effectue en appuyant sur la touche de commutation lémoin 4. Dès que le lémoin OFF 2 s'allume, le véhicule se trouve en mode essence.

Avertissement

Un niveau de carburant insuffisant peut causer des accidents et entrainer de graves blessures car le moteur peut s'arrêter à cause de l'alimentation insuffisante en carburant, surtout en montées ou en descentes. Cela peut entrainer une panne de tous les systèmes d'aide à la conduite et d'assistance de freinage et vous risquez de perdre le controle du véhicule.

 

Avis

  • Afin d'éviter tout endommagement du véhicule, tenez toujours compte des témoins qui s'allument ainsi que des descriptions et remarques correspondantes.
  •  Ne roulez jamais jusqu'a l'épuisement complet du carburant. Une alimentation en carburant irrégulière peut engendrer des ratés d'allumage et du carburant imbrulé risque de parvenir dans le système d'échappement. Le filtre du catalyseur ou le filtre à particules risque d'étre endommagé !

La petite flèche située à côté du symbole de la pompe à essence dans le cadran  fig. 152 indique le côté du véhicule sur lequel se trouve la trappe à carburant.

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