Dans ce chapitre, vous trouverez des informations relatives aux sujets suivants :
La trappe à carburant se trouve sur le côté arrière droit du véhicule.
Véhicules fonctionnant au GPL
Les véhicules fonctionnant au GPL possèdent deux réservoirs : un pour le GPL et un autre pour l'essence.
Véhicules fonctionnant au bioéthanol
Les moteurs appelés MultiFuel peuvent fonctionner à l'essence (95 RON) ou au bioéthanol E85 ainsi qu'avec tous les mélanges à base de ces deux carburants. Pour tous les mélanges, la proportion de bioéthanol ne doit pas dépasser 85%. Le ravitaillement du véhicule correspond au ravitaillement en essence.
Informations complémentaires :
Avertissement |
Un ravitaillement incorrect et la manipulation
incorrecte du carburant peuvent provoquer "U-s
explosions, des incendies et des blessures
graves.
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Avertissement |
Pour des raisons de sécurité, ne transportez jamais
de jerricane à bord du véhicule. Du carburant
pourrait s'écouler du jerricane et s'enflammer,
en particulier en cas d'accident. Ceci
peut provoquer des explosions, un incendie et
entrainer de graves blessures. Si vous devez, exceptionnellement,
transporter de l'essence dans
un jerricane, suivez ce qui suit :
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Avis |
Afin d'éviter tout eudommagement du moteur et du système d'alimentation en carburant, respectez toujours la proportion de bioéthanol lors du mélange. |
Avis |
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Les carburants peuvent polluer l'environnement. Recueillez les fluides qui se sont écoules et éliminez-les dans le respect des règles de dépollution en vigueur.
Un dévenouillage d'urgence de la trappe à carburant n'est pas possible. Faites appel à un spécialiste si nécessaire !
Charge de maintien avec le chargeur de batterie -VAS 5095 A-
ATTENTION !
Risque de blessures ! Respecter les mises en garde
et directives de sécurité
→ Chapitre !
ATTENTION !
...
Système d'échappement : dépose et repose
Dépose
-
Déposer l'insonorisant
→ Groupe de rép.50
-
Déposer la partie avant de la coquille de passage de roue
avant droite
→ Groupe ...
Usure unilatérale
Le comportement routier est souvent à l'origine du présent
phénomène, mais parfois aussi un mauvais réglage des essieux.
Usure unilatérale prononcée
L'usure unilatérale, combiné ...