Nota
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| 1 - | Diagnostic électrique embarqué (EOBD) |
| 2 - | Dysfonctionnement du moteur (accélérateur à commande électrique, EPC) |
| Ce témoin n'existe que sur les véhicules avec moteur à essence. |
| 3 - | Antidémarrage |
| 4 - | Contrôle de charge |
| 5 - | Défaillance d'ampoule |
| 6 - | Feu arrière de brouillard |
| 7 - | Manque de liquide de refroidissement |
| 8 - | Usure des plaquettes de frein |
| 9 - | Manque de liquide de lave-glace |
| 10 - | Réserve de carburant |
| 11 - | Indicateur de sacs gonflables |
| 12 - | Ceinture de sécurité |
| 13 - | Dispositif antiblocage (ABS) |
| 14 - | Programme électronique de stabilisation (ESP) |
| 15 - | Manque de liquide de frein/frein de stationnement |
| 16 - | Régulateur de vitesse (GRA) |
| 17 - | Feux de jour |
| 18 - | Contrôle de pression du pneu |
| 19 - | Présence d'eau dans le carburant |
| 20 - | Verrouillage du dossier |
| 21 - | Shift Lock (verrouillage du levier sélecteur) |
| Ce témoin n'existe que sur les véhicules à boîte automatique. |
| 22 - | Niveau d'huile |
| 23 - | Capot-moteur ouvert |
| 24 - | Ouverture de porte |
| 25 - | Pression d'huile |
| 26 - | Feux de route |
| 27 - | Chauffage du volant de direction |
| 28 - | Clignotants de remorque |
| 29 - | Préchauffage |
| Ce témoin n'existe que sur les véhicules avec moteur diesel. |
| 30 - | Trappe à carburant ouverte |
| 31 - | Filtre à gaz d'échappement |
| 32 - | Direction assistée électromécanique (EPS ou Electronic Power Steering) |
Face arrière du combiné d'instruments : descriptionPoint d'aide au démarrage avec condensateur d'antiparasitage -C24- : dépose
et repose
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-
Dépose :
-
Couper le cont ...
Diffuseur d'air situé au centre du tableau de bord : dépose et repose
(Golf 2009 â–º)
Dépose
Couper le contact d'allumage.
-
Déposer l'écran central de tableau de bord (Golf 2009 ►)
→ Chapitre
Véhicules avec rangement central de tableau ...
Joint torique
Ces joints toriques assurent l'étanchéité des points de
jonction entre les différents composants du circuit frigorifique.
N'utiliser que des joints toriques résistant au fluide
frigorigène R134a et aux huiles frigorigènes correspondante ...