Nota| La figure représente le côté gauche. La procédure s'effectue de façon analogue du côté droit. |
| 1 - | Support de base du rétroviseur |
| Dépose et repose → Chapitre |
| 2 - | Vis |
| Au nombre de trois |
| 8 Nm |
| 3 - | Pièce de montage |
| Dépose et repose → Chapitre |
| 4 - | Vis |
| Au nombre de deux |
| 1 Nm |
| 5 - | Vis |
| Au nombre de deux |
| 1 Nm |
| 6 - | Clignotant latéral |
| Dépose et repose → Chapitre |
| 7 - | Écran |
| Dépose et repose → Chapitre |
| 8 - | Miroir de rétroviseur |
| Dépose et repose → Chapitre |
| 9 - | Boîtier de rétroviseur |
| Matériau : ABS |
| Dépose et repose → Chapitre |
Rétroviseurs
Miroir : dépose et reposePlaquettes de frein : dépose et repose (Bosch)
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et auxiliaires nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-
Dispositif à re ...
Augmentation de la température du pneu en cas de sous-gonflage
Le graphique représente le comportement en température d'un
pneu roulant à 180 km/h.
A -
Zone normale : lorsque la pression de gonflage prescrite est
respectée, la température reste équilibrée.
...
Conditions techniques applicables à la transformation de combinaisons
roues/pneus
Les combinaisons de roues/pneus ou les transformations
mentionnées dans les tableaux spécifiques aux différents
véhicules s'appliquent exclusivement à des roues à disque
d'origine Volkswagen.
Le certificat d'expertise de piè ...