Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Réservoir collecteur

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Climatiseur avec fluide frigorigène R134a / Circuit frigorifique - Généralités / Composants du circuit frigorifique / Réservoir collecteur

Pour que le compresseur de climatisateur ne puisse aspirer que du fluide frigorigène à l'état gazeux, le réservoir collecte le mélange de vapeur et de gaz provenant de l'évaporateur. La vapeur se transforme en fluide frigorigène sous forme gazeuse.
L'huile frigorigène circulant en même temps dans le système ne reste pas dans le réservoir collecteur étant donné la présence d'un alésage d'aspiration d'huile.
L'humidité qui a pénétré dans le circuit frigorifique pendant le montage est retenue par un filtre (sachet dessiccatif) dans le réservoir.
Le fluide frigorigène à l'état gazeux et l'huile sont aspirés par le compresseur de climatiseur.
  Nota
Remplacer le réservoir collecteur si le circuit frigorifique est resté ouvert un certain temps (au-delà du temps de réparation normal) et qu'il y a eu une pénétration d'humidité ou si cela est exigé en raison d'une réclamation précise → Chapitre.
Ne déposer les obturateurs -A- et-B- qu'immédiatement avant la repose.
Dans un collecteur non fermé, le sachet dessicatif est rapidement saturé d'humidité et devient inutilisable.
À la repose, veiller le cas échéant à la flèche indiquant le sens de l'écoulement.
 
Évaporateur
Le fluide frigorigène liquide s'évapore dans les serpentins de l'évaporateur. La chaleur nécessaire est prélevée dans l'air passant sur les ailettes de l'évapo ...

Étrangleur
L'étrangleur constitue un rétrécissement. Ce rétrécissement restreint le débit, divisant ainsi le circuit frigorifique en un côté haute pression et un côté ...

D'autres materiaux:

Dispositif antirongeurs
Dispositif antirongeurs : vue d'ensemble du montage   Nota Les éléments 2 à 5 sont également montés côté passager avant. L'accès est rendu impossible pour les rongeurs. 1 -  Élément de protection antirongeurs ...

Différenciation des mécanismes de direction des générations I et II sur la Golf
Pour le lancement de la série de la Golf 2004 ► le mécanisme de direction de la génération I a été monté. Il a été remplacé, au millésime 2004, par le mécanisme de direction de la génération II. Les véhicules équipés d ...

Rail de maintien : repose
-  Découper, sur la tôle extérieure de porte, le reste du cordon de colle avec une extrême précaution pour le réduire au plus strict minimum sans détériorer la peinture. -  La suite des opérations est décrite au ...

Categorie