Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Réservoir collecteur

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Climatiseur avec fluide frigorigène R134a / Circuit frigorifique - Généralités / Composants du circuit frigorifique / Réservoir collecteur

Pour que le compresseur de climatisateur ne puisse aspirer que du fluide frigorigène à l'état gazeux, le réservoir collecte le mélange de vapeur et de gaz provenant de l'évaporateur. La vapeur se transforme en fluide frigorigène sous forme gazeuse.
L'huile frigorigène circulant en même temps dans le système ne reste pas dans le réservoir collecteur étant donné la présence d'un alésage d'aspiration d'huile.
L'humidité qui a pénétré dans le circuit frigorifique pendant le montage est retenue par un filtre (sachet dessiccatif) dans le réservoir.
Le fluide frigorigène à l'état gazeux et l'huile sont aspirés par le compresseur de climatiseur.
  Nota
Remplacer le réservoir collecteur si le circuit frigorifique est resté ouvert un certain temps (au-delà du temps de réparation normal) et qu'il y a eu une pénétration d'humidité ou si cela est exigé en raison d'une réclamation précise → Chapitre.
Ne déposer les obturateurs -A- et-B- qu'immédiatement avant la repose.
Dans un collecteur non fermé, le sachet dessicatif est rapidement saturé d'humidité et devient inutilisable.
À la repose, veiller le cas échéant à la flèche indiquant le sens de l'écoulement.
 
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