Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Évaporateur

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Climatiseur avec fluide frigorigène R134a / Circuit frigorifique - Généralités / Composants du circuit frigorifique / Évaporateur

Le fluide frigorigène liquide s'évapore dans les serpentins de l'évaporateur. La chaleur nécessaire est prélevée dans l'air passant sur les ailettes de l'évaporateur. L'air est refroidi. Le fluide frigorigène s'évapore et est aspiré avec la chaleur absorbée par le compresseur de climatiseur.
Une quantité précise de fluide frigorigène est acheminée à l'évaporateur via un étrangleur ou un détendeur thermostatique. Sur les systèmes dotés d'un détendeur thermostatique, le débit est régulé de sorte que seul du fluide frigorigène à l'état gazeux soit délivré à la sortie de l'évaporateur.
 
Condenseur
Le condenseur fait passer dans l'air ambiant la chaleur du gaz de fluide frigorigène comprimé. Il y a alors condensation du fluide frigorigène gaz ...

Réservoir collecteur
Pour que le compresseur de climatisateur ne puisse aspirer que du fluide frigorigène à l'état gazeux, le réservoir collecte le mélange de vapeur et de gaz proven ...

D'autres materiaux:

Carter d'huile : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires     Douille -T10058-   Clé dynamométrique (5 à 50  ...

Coquille de passage de roue avant : dépose et repose
  Nota Sont décrites uniquement la dépose et la repose de la coquille de passage de roue gauche. La dépose et la repose de la coquille de passage de roue droite s'effectuent de façon analogue.     Dépose ...

Système d'alimentation en carburant : remise en état (Golf, Golf Plus, Eos)
  Nota Les raccords de flexibles sont freinés par des colliers à lame-ressort ou des colliers de serrage. Remplacer systématiquement les colliers de serrage par des colliers à lame-ressort. ...

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