Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Évaporateur

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Climatiseur avec fluide frigorigène R134a / Circuit frigorifique - Généralités / Composants du circuit frigorifique / Évaporateur

Le fluide frigorigène liquide s'évapore dans les serpentins de l'évaporateur. La chaleur nécessaire est prélevée dans l'air passant sur les ailettes de l'évaporateur. L'air est refroidi. Le fluide frigorigène s'évapore et est aspiré avec la chaleur absorbée par le compresseur de climatiseur.
Une quantité précise de fluide frigorigène est acheminée à l'évaporateur via un étrangleur ou un détendeur thermostatique. Sur les systèmes dotés d'un détendeur thermostatique, le débit est régulé de sorte que seul du fluide frigorigène à l'état gazeux soit délivré à la sortie de l'évaporateur.
 
Condenseur
Le condenseur fait passer dans l'air ambiant la chaleur du gaz de fluide frigorigène comprimé. Il y a alors condensation du fluide frigorigène gaz ...

Réservoir collecteur
Pour que le compresseur de climatisateur ne puisse aspirer que du fluide frigorigène à l'état gazeux, le réservoir collecte le mélange de vapeur et de gaz proven ...

D'autres materiaux:

Parallélisme de l'essieu arrière : réglage
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires     Clé dynamométrique -V.A.G 1332-   -  Desserrer ...

Marquage sur le flanc du pneu
Exemple : Continental ContiPremiumContact 2 1 -  Désignation des dimensions Par ex. 205/55 R 16 → Anker 2 -  Position des indicateurs d'usure TWI (Tread Wear Indicator) 3 -  N ...

Les fusibles du véhicule
Fig. 197 Côté conducteur dans le tableau de bord : cache de la boite à fusibles. Fig. 198 Dans le compartiment-moteur : cache de boite  à fusibles Ouverture de la boîte à fusibles dans lo tableau de bord. Insèrez un objet plat ad&ea ...

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