Ftg. 157 Au niveau du plancher côte conducteur : levier de déverrouillage du
capot-moteur
Fig. 158 Levier de diverrouilage permettant d'ouvrir le capot-moteur dans la
grille de colandre
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte.
Ouverture du capot-moteur
Le capot-moteur est maintenu à l'aide du vérin pneumatique.
Fermeture du capot-moteur
Le capot-moteur doit affleurer les éléments de carrosserie qui l'entourent. Le témoin ne doit plus s'allumer dans le combiné d'instruments.
Avertissement |
Une mauvaise ouverture ou fermeture du capot-moteur
risque de provoquer de graves blessures
ainsi que des accidents
|
Support du pare-chocs : vue d'ensemble du montage
1 -
Support de pare-chocs
2 -
Vis
Quatre unités de chaque côté
60 Nm
3 -
Vis
Au nombre de six
8 Nm
4 -
Pièce e ...
Véhicules avec moteur TSI 1,4 l, boîte mécanique
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