Ftg. 157 Au niveau du plancher côte conducteur : levier de déverrouillage du
capot-moteur
Fig. 158 Levier de diverrouilage permettant d'ouvrir le capot-moteur dans la
grille de colandre
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte.
Ouverture du capot-moteur
Le capot-moteur est maintenu à l'aide du vérin pneumatique.
Fermeture du capot-moteur
Le capot-moteur doit affleurer les éléments de carrosserie qui l'entourent. Le témoin ne doit plus s'allumer dans le combiné d'instruments.
Avertissement |
Une mauvaise ouverture ou fermeture du capot-moteur
risque de provoquer de graves blessures
ainsi que des accidents
|
Véhicules avec moteur FSI 2,0 l, boîte automatique
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et matériel nécessaires
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en caoutchouc
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→ f ...
Gestion moteur et épuration des gaz d'échappement
Informations complémentaires
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