Nota
|
| 1 - | Pièce en Y |
| Répartition du liquide de lave-glace vers les gicleurs de lave-glace avant |
| 2 - | Gicleur de lave-glace avant droit |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| Régler → Chapitre |
| 3 - | Gicleur de lave-glace avant gauche |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| Régler → Chapitre |
| 4 - | Raccord coudé |
| Raccord au gicleur du lave-glace avant gauche |
| Vue d'ensemble des raccords rapides des conduites de liquide de lave-glace → Chapitre |
| 5 - | Flexible |
| Réparation des flexibles → Chapitre |
| 6 - | Raccord coudé |
| Raccord au gicleur du lave-glace avant droit |
| Vue d'ensemble des raccords rapides des conduites de liquide de lave-glace → Chapitre |
| 7 - | Goulotte de remplissage du réservoir de liquide de lave-glace et de lave-projecteurs |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| 8 - | Tuyau de raccord de la goulotte de remplissage au réservoir |
| Est déposé et reposé avec le réservoir |
| 9 - | Réservoir de liquide de lave-glace et de lave-projecteurs |
| Déposer et reposer (véhicules sans chauffage stationnaire) → Chapitre |
| Déposer et reposer (véhicules avec chauffage stationnaire) → Chapitre |
| 10 - | Pompe de lave-glace avant et arrière -V59- |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| 11 - | Raccord coudé |
| Raccord sur pompe de lave-glace avant et arrière -V59- |
| Vue d'ensemble des raccords rapides des conduites de liquide de lave-glace → Chapitre |
| 12 - | Transmetteur de niveau de lave-glace/niveau d'eau -G33- |
| Déposer et reposer → Chapitre |
Lave-glace avant
Goulotte de remplissage du réservoir de liquide de lave-glace et de lave-projecteurs :
dépose et reposeDemi-arbre de roue avec joints homocinétiques VL90 et VL100 : vue d'ensemble
du montage
1 -
Joint homocinétique extérieur
Ne procéder qu'au remplacement intégral.
Déposer
→ fig..
Reposer : emmancher jusqu'en butée sur l'arbre en frappant avec une
massette à embouts plastique.
...
Types de gazole
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à
la
et tenez-en compte.
Type de gazole
Le gazole doit être conforme à la norme européenne
EN 590 (en Allemagne EN 590 ou
DIN 51628).
Si vous utilisez du gazole à teneur ...
Refroidissement du moteur
Étant donné que la traction d'une remorque représente des
conditions de conduite particulièrement exigeantes pour le
système de refroidissement du moteur, un système de
refroidissement renforcé est prévu en cas d'installation en
première monte d ...