 Nota
|
Dépose
| - | Dévisser les vis -3- et -6-. |
| - | Désolidariser les crochets d'arrêt -2- et -4-. |
| - | Soulever la grille de calandre -1- des crochets de guidage -5- vers le haut -flèche a-. |
| - | Faire basculer le bord supérieur de la grille de calandre vers l'avant -flèche b-. |
| - | Retirer la grille de calandre hors du bouclier du pare-chocs -flèche c-. |
Repose
| - | Amener la grille de calandre à l'horizontale -flèche a- en mettant son bord inférieur dans le bouclier du pare-chocs. |
| - | Rabattre la grille de calandre vers le haut -flèche b-. |
| - | Guider la grille de calandre, depuis le haut -flèche c-, dans les crochets de guidage -5-. |
| Les crochets d'arrêt -2- et -4- s'encliquettent de façon audible. |
| - | Serrer les vis -3- et -6-, couple de serrage : 2 Nm. |
Grille de calandre GTI, modèles spéciaux GTI et GT : vue d'ensemble du
montage
Grille de calandre GTI, modèles spéciaux GTI, GT, R32 : support de plaque de
policeMise en position de maintenance
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Déposer le pare-chocs avant
→ Chapitre, GTI
→ Chapitre, R32
→ Chapitre.
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Décrocher le câble Bowden de l'accouplement
→ Chapitre.
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Sur les véhicules avec radiateur d'air de suralim ...
Antivol électronique
L'autoradio " Premium Sound System " est doté d'un antivol
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Réparation de contacts dans les boîtiers de connexion
Si nécessaire, ouvrir ou déverrouiller d'abord le
verrouillage secondaire du boîtier de connexion
→ Chapitre.
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Déverrouiller le contact (verrouillage primaire) à l'aide de
l ...