Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Contrôle avec détendeur thermostatique et réservoir déshydrateur (sans compresseur de climatiseur à régulation)

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Climatiseur avec fluide frigorigène R134a / Contrôle des pressions sur les véhicules / Contrôle avec détendeur thermostatique et réservoir déshydrateur (sans compresseur de climatiseur à régulation)

Contrôle avec détendeur thermostatique et réservoir déshydrateur (avec compresseur de climatiseur à régulation interne)
  Nota Raccorder la station de service automatique pour climatisation → Chapitre. Tenir compte des conditions d ...

Conditions préalables de contrôle
Le radiateur et le condenseur sont propres (les nettoyer si nécessaire). La courroie multipistes du compresseur de climatiseur et de l'a ...

D'autres materiaux:

Circuit frigorifique
Indications importantes pour la réparation des climatiseurs Ne jamais remplir un climatiseur fonctionnant avec du fluide frigorigène R12 avec du fluide frigorigène R134 sans avoir préalablement procédé à la modification de son circuit frigorifique ...

Transmission : vue d'ensemble
Désignation -Flèches- dans le sens de la marche 1 -  Moteur 2 -  Embrayage 3 -  Boîte de vitesses mécanique 4 -  Arbre d'entraînement 5 -  ...

Servomoteurs de régulation du climatiseur : remplacement
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires     Système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051- ou modèle ultérieur ...

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