Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Connecteurs sur la régulation de chauffage et de climatiseur " Climatic "

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Chauffage, climatiseur / Climatiseur / Climatiseur à régulation manuelle " Climatic " / Connecteurs sur la régulation de chauffage et de climatiseur " Climatic "

Connecteurs multibroches situés au dos de la régulation de chauffage et de climatiseur " Climatic " : bornage

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires
Boîtier de contrôle -V.A.G 1598/42-
   
Câble adaptateur -V.A.G 1598/47-
Gabarit -1598/47-2-
 
Connecteur à 20 pôles, dans le schéma de parcours de courant : T20c
3 -  Transmetteur de température de diffusion, au centre -G191-
5 -  Transmetteur de haute pression -G65-
7 -  CAN Low
8 -  CAN High
12 -  Chauffage de siège droit (équipement optionnel)
13 -  Chauffage de siège gauche (équipement optionnel)
15 -  Borne 75 de chauffage de siège (équipement optionnel)
16 -  Vanne de régulation du compresseur de climatiseur -N280-
18 -  Masse du transmetteur de température au diffuseur d'air, au centre -G191-
19 -  Borne 30A
20 -  Borne 31
 
Connecteur à 16 pôles, dans le schéma de parcours de courant : T16e
1 -  Servomoteur de volet de mélange d'air -V68-, air chaud
2 -  Détecteur de température d'évaporateur -G308- ou transmetteur de température de diffusion de l'évaporateur -G263-
4 -  Transmetteur de température de diffusion au plancher -G192-
5 -  Potentiomètre de servomoteur de volet de mélange d'air -G92-
7 -  + 5 V pour potentiomètre - servomoteur de volet de mélange d'air -G92-
8 -  Masse de potentiomètre - servomoteur de volet de mélange d'air -G92-, de transmetteur de température au diffuseur d'air, au centre -G191-, de transmetteur de température au diffuseur d'air, au plancher -G192- et de détecteur de température d'évaporateur -G308- ou de transmetteur de température de diffusion de l'évaporateur -G263-
9 -  Servomoteur de volet de recyclage d'air -V113-, ouvert
10 -  Servomoteur de volet de recyclage d'air -V113-, fermé
11 -  Servomoteur de volet de mélange d'air -V68-, air froid
 
Connecteur à 5 pôles, dans le schéma de parcours de courant : T5
1 -  Vitesse de soufflante 3
2 -  Vitesse de soufflante 2
3 -  Vitesse de soufflante 1
4 -  Vitesse de soufflante 4
5 -  Borne X et selon l'équipement du véhiculerelais de chauffage stationnaire -J485-
 
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