Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires |
Douille d'écartement -VW 472/2- |
Mandrin de centrage -12 - 551- |
Poussoir -30 - 555- |
Tige filetée du dispositif de montage -3066- |
Poussoir -3124- |
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1 - | Douille |
Pour arbre de commande de vitesses |
Chasser → fig. |
Emmancher → fig. |
2 - | Manchon d'ajustage |
3 - | Aimant |
Est maintenu par la surface de séparation du carter |
4 - | Obturateur |
Avant le vissage, appliquer du produit d'étanchéité -AMV 188 200 03- sur la surface d'étanchéité. |
5 - | Segment d'arrêt |
Mettre en place dans la gorge du roulement à rouleaux cylindriques. |
6 - | Segment d'arrêt |
Mettre en place dans la gorge du roulement à rouleaux cylindriques. |
7 - | Roulement à rouleaux cylindriques |
Pour arbre primaire |
extraire et emmancher → Chapitre |
8 - | Roulement à rouleaux cylindriques |
Pour arbre secondaire |
extraire et emmancher → Chapitre |
9 - | Carter d'embrayage |
En cas de remplacement, régler le différentiel → Chapitre |
10 - | Bague-joint d'arbre primaire |
L'extraire en faisant levier avec un tournevis |
Emmancher → fig. |
11 - | Pivot sphérique |
Déposer et reposer → Repère |
12 - | Bague-joint pour arbre à bride droit |
Remplacer, la boîte de vitesses étant en place → Chapitre |
13 - | Douille |
Pour bague-joint |
Déposer → fig. |
Reposer → fig. |
14 - | Vis de remplissage d'huile, couple de serrage → fig. |
15 - | Rondelle de réglage S2 |
Pour différentiel |
Déterminer l'épaisseur. |
16 - | Bague extérieure de roulement à rouleaux coniques |
Pour différentiel |
Chasser hors du carter d'embrayage et emmancher dans le carter d'embrayage → Chapitre. |
En cas de remplacement, régler le différentiel → Chapitre |
17 - | Vis, 5 Nm, puis serrage angulaire de 90 |
Remplacer systématiquement |
18 - | Bague extérieure de roulement à rouleaux coniques |
Pour différentiel |
Extraire hors du carter de boîte de vitesses et emmancher dans le carter de boîte de vitesses → Chapitre |
En cas de remplacement, régler le différentiel. |
19 - | Rondelle de réglage S1 |
Pour différentiel |
Toujours de 1 mm d'épaisseur |
La rondelle de réglage S1 a été supprimée à partir de la date de fabrication de BV 04 12 6 → fig.. |
Le siège est adapté à la bague extérieure du roulement à rouleaux coniques dans le carter de BV. |
20 - | Manchon d'ajustage |
21 - | Carter de boîte |
La rondelle de réglage S1 a été supprimée à partir de la date de fabrication de BV 04 12 6 → fig.. |
Le siège est adapté à la bague extérieure du roulement à rouleaux coniques dans le carter de BV. |
En cas de remplacement, régler le différentiel → Chapitre |
22 - | Vis de vidange d'huile, couple de serrage → fig. |
23 - | Bague-joint pour arbre à bride gauche |
Remplacer, la boîte de vitesses étant en place → Chapitre |
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Hayon : réglage
Nota
Pour le réglage de base du hayon, le véhicule doit reposer
sur le sol.
La serrure est vissée directement sur le hayon. Elle ne
possède pas de trous oblongs et ne peut donc pas être réglée.
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Équilibrage
Avant de procéder à l'équilibrage, il faut remplir les
conditions suivantes :
La pression de gonflage des pneus doit être correcte.
Les sculptures du pneu ne doivent pas présenter d'usure
unilatéra ...
Remarques générales
L'autoradio RCD 510 possède entre autres les principales
caractéristiques d'équipement suivantes :
Afficheur couleur 6,5 pouces avec écran tactile
4 canaux de haut-parleur de 20 watts chacun
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