Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Berceau : remise en état

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Trains roulant, essieux, direction / Suspension AR, arbre de pont / Berceau en acier et couple réducteur : vue d'ensemble du montage (transmission intégrale) / Berceau : remise en état

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires
Sangle d'arrimage -T10038-
Dispositif de fixation -T10096-
Dispositif de montage -T10263-
Élévateur pour moteur/BV -V.A.G 1383 A-
Vérin hydraulique -VAS 6178- avec tête de pression -T10205/13-
Pompe à commande au pied -VAS 6179-

 
Patin métal-caoutchouc avant : extraction → Anker
Patin métal-caoutchouc avant : emmanchement → Anker
Patin métal-caoutchouc arrière : extraction → Anker
Patin métal-caoutchouc arrière : emmanchement → Anker
Extraction du patin métal-caoutchouc avant
-  Déposer les roues arrière.
-  Déposer les ressorts hélicoïdaux → Chapitre.
-  Déposer le silencieux de sortie du système d'échappement → Groupe de rép.26.
-  Débrancher les connecteurs électriques entre l'essieu arrière et la carrosserie.
-  Déposer la barre stabilisatrice → Chapitre.
-  Déposer les biellettes de direction → Chapitre.
   
-  Déposer le clip -1-.
  Nota
Ne pas débrancher la conduite de frein.
 
-  Arrimer maintenant le véhicule des deux côtés sur les bras porteurs du pont élévateur à l'aide des sangles d'arrimage -T10038-.
ATTENTION !   ATTENTION !
Si le véhicule n'est pas arrimé, il risque de riper du pont élévateur.
 
-  Placer l'élévateur pour moteur et BV -V.A.G 1383 A- avec le support universel de boîte de vitesses -V.A.G 1359/2- sous le berceau et bloquer l'ensemble avec une sangle d'arrimage.
 
-  Dévisser une vis six pans -1- ou -2- des deux côtés.
  Nota
Par souci de clarté, seul le côté gauche du véhicule est représenté.
Pour immobiliser le berceau, il faut visser successivement les dispositifs de fixation -T10096- au niveau des repères -1- et -2- des deux côtés du véhicule.
 
-  Immobiliser le berceau à l'aide de 2 arrêtoirs -T10096- et serrer à 20 Nm.
  Nota
Les dispositifs de fixation -T10096- ne doivent pas être serrés à plus de 20 Nm, sinon le filetage des axes de blocage est endommagé.
-  Remplacer successivement les vis de fixation des deux côtés du berceau par les dispositifs de fixation -T10096- et serrer ces derniers à 20 Nm.
Le berceau est alors immobilisé.
-  Abaisser le berceau de 10 cm à l'aide de l'élévateur pour moteur et BV -V.A.G 1383 A-.
-  Repérer, par ex. au crayon-feutre, la position de montage du patin métal-caoutchouc par rapport au berceau.
 
-  Positionner les outils spéciaux comme représenté sur la figure.
1 -  Écrou -T10263/5-
2 -  Rondelle, faisant partie du -T10263-
3 -  Tube -T10263/6-
4 -  Vérin hydraulique -VAS 6178- avec tête de pression -T10205/13-
5 -  Écrou -T10263/5-
6 -  Tige filetée -T10263/4-
-  Précontraindre les outils spéciaux.
-  Extraire le patin métal-caoutchouc en actionnant la pompe.
  Nota
Lors de l'extraction du patin métal-caoutchouc, la bague extérieure du patin est cisaillée. Il se produit alors un bruyant claquement.
 
-  Après avoir extrait le patin métal-caoutchouc, il faut le retirer du tube -T10356/6-.
-  Serrer le tube -T10356/6- dans un étau au niveau des surfaces prévues à cet effet.
-  À l'aide d'un tournevis, faire levier entre le tube -T10356/6- et le patin métal-caoutchouc -flèche- et, si nécessaire, chasser le patin métal-caoutchouc en donnant de légers coups de maillet sur un mandrin.
Emmanchement du patin métal-caoutchouc avant
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. Il faut alors tenir compte de ce qui suit :
 
Caractéristiques distinctives des patins métal-caoutchouc
I -  Patin métal-caoutchouc avant
II -  Patin métal-caoutchouc arrière
Les patins métal-caoutchouc avant possèdent deux évidements sur la face supérieure -flèches- et se différencient peu sur le plan de l'encombrement en hauteur → Catalogue électronique de pièces de rechange " ETKA ".
Le patin métal-caoutchouc doit être posé dans une certaine direction ; pour cela, respecter le repère sur le berceau.
 
-  Mettre en place le patin métal-caoutchouc -1- dans le berceau de telle manière que l'ergot et la tôle -flèches- soient orientés dans le sens transversal par rapport au sens de la marche.
-  Mettre en place le poussoir -T10263/3--2- de telle manière que le côté aplati soit également orienté dans le sens transversal par rapport au sens de la marche.
 
-  Insérer les outils spéciaux avec le patin métal-caoutchouc dans le berceau, comme représenté sur la figure.
1 -  Écrou -T10263/5-
2 -  Poussoir -T10263/3-
3 -  Patin métal-caoutchouc
4 -  Poussoir -T10263/2-
5 -  Vérin hydraulique -VAS 6178- avec tête de pression -T10205/13-
6 -  Écrou -T10263/5-
7 -  Tige filetée -T10263/4-
-  Précontraindre les outils spéciaux avec le patin métal-caoutchouc.
-  Emmancher avec précaution le patin métal-caoutchouc en actionnant la pompe jusqu'à ce que le collet porte sur le berceau "sans interstice".
-  Reposer les biellettes de direction → Chapitre.
-  Reposer la barre stabilisatrice → Chapitre.
-  Rebrancher les connecteurs électriques entre l'essieu arrière et la carrosserie.
-  Reposer le silencieux de sortie du système d'échappement → Groupe de rép.26.
-  Reposer le ressort hélicoïdal → Chapitre.
-  Reposer les roues arrière.
Extraction du patin métal-caoutchouc arrière
-  Déposer les roues arrière.
-  Déposer les ressorts hélicoïdaux → Chapitre.
-  Déposer le silencieux de sortie du système d'échappement → Groupe de rép.26.
 
-  Déposer le clip -1-.
  Nota
Ne pas débrancher la conduite de frein.
 
-  Arrimer maintenant le véhicule des deux côtés sur les bras porteurs du pont élévateur à l'aide des sangles d'arrimage -T10038-.
ATTENTION !   ATTENTION !
Si le véhicule n'est pas arrimé, il risque de riper du pont élévateur.
 
-  Placer l'élévateur pour moteur et BV -V.A.G 1383 A- avec le support universel de boîte de vitesses -V.A.G 1359/2- sous le berceau et bloquer l'ensemble avec une sangle d'arrimage.
 
-  Dévisser une vis six pans -1- ou -2- des deux côtés.
  Nota
Par souci de clarté, seul le côté gauche du véhicule est représenté.
Pour immobiliser le berceau, il faut visser successivement les dispositifs de fixation -T10096- au niveau des repères -1- et -2- des deux côtés du véhicule.
 
-  Immobiliser le berceau à l'aide des dispositifs de fixation -T10096-.
  Nota
Les dispositifs de fixation -T10096- ne doivent pas être serrés à plus de 20 Nm, sinon le filetage des axes de blocage est endommagé.
-  Remplacer successivement les vis de fixation des deux côtés du berceau par les dispositifs de fixation -T10096- et serrer ces derniers à 20 Nm.
Le berceau est alors immobilisé.
-  Abaisser le berceau de 10 cm à l'aide de l'élévateur pour moteur et BV -V.A.G 1383 A-.
-  Repérer, par ex. au crayon-feutre, la position de montage du patin métal-caoutchouc par rapport au berceau.
 
-  Positionner les outils spéciaux comme représenté sur la figure.
1 -  Écrou -T10263/5-
2 -  Rondelle, faisant partie du -T10263-
3 -  Tube -T10263/6-
4 -  Vérin hydraulique -VAS 6178- avec tête de pression -T10205/13-
5 -  Écrou -T10263/5-
6 -  Tige filetée -T10263/4-
-  Précontraindre les outils spéciaux.
-  Extraire le patin métal-caoutchouc en actionnant la pompe.
  Nota
Lors de l'extraction du patin métal-caoutchouc, la bague extérieure du patin est cisaillée. Il se produit alors un bruyant claquement.
 
-  Après avoir extrait le patin métal-caoutchouc, il faut le retirer du tube -T10356/6-.
-  Serrer le tube -T10356/6- dans un étau au niveau des surfaces prévues à cet effet.
-  À l'aide d'un tournevis, faire levier entre le tube -T10356/6- et le patin métal-caoutchouc -flèche- et, si nécessaire, chasser le patin métal-caoutchouc en donnant de légers coups de maillet sur un mandrin.
Patin métal-caoutchouc arrière : emmanchement
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. Il faut alors tenir compte de ce qui suit :
 
Caractéristiques distinctives des patins métal-caoutchouc
I -  Patin métal-caoutchouc avant
II -  Patin métal-caoutchouc arrière
Les patins métal-caoutchouc avant possèdent deux évidements sur la face supérieure -flèches- et se différencient peu sur le plan de l'encombrement en hauteur → Catalogue électronique de pièces de rechange " ETKA ".
Le patin métal-caoutchouc doit être posé dans une certaine direction ; pour cela, respecter le repère sur le berceau.
 
-  Mettre en place le patin métal-caoutchouc -1- dans le berceau de telle manière que l'ergot et la tôle -flèches- soient orientés dans le sens transversal par rapport au sens de la marche.
-  Mettre en place le poussoir -T10263/3--2- de telle manière que le côté aplati soit également orienté dans le sens transversal par rapport au sens de la marche.
 
-  Insérer les outils spéciaux avec le patin métal-caoutchouc dans le berceau, comme représenté sur la figure.
1 -  Écrou -T10263/5-
2 -  Poussoir -T10263/3-
3 -  Patin métal-caoutchouc
4 -  Poussoir -T10263/2-
5 -  Vérin hydraulique -VAS 6178- avec tête de pression -T10205/13-
6 -  Écrou -T10263/5-
7 -  Tige filetée -T10263/4-
-  Précontraindre les outils spéciaux avec le patin métal-caoutchouc.
-  Emmancher avec précaution le patin métal-caoutchouc en actionnant la pompe jusqu'à ce que le collet porte sur le berceau "sans interstice".
-  Reposer le silencieux de sortie du système d'échappement → Groupe de rép.26.
-  Reposer le ressort hélicoïdal → Chapitre.
-  Reposer les roues arrière.
 
Couples de serrage
Composant Couple de serrage
Berceau sur carrosserie
‎Utiliser des vis neuves.
90 Nm et serrage angulaire de 90
Essieu arrière : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires     Clé dynamométrique -V ...

Bras transversal et biellette de direction : vue d'ensemble du montage (transmission intégrale, berceau en aluminium et porte-fusée en acier moulé)
La -flèche- indique le sens de la marche. 1 -  Vis à excentrique Après le desserrage, effectuer un contrôle de géométrie → C ...

D'autres materiaux:

Généralités sur les bruits de roulement
Les bruits de roulement audibles par l'être humain sont des vibrations que l'air transmet de la source sonore jusqu'à notre oreille. Nous nous intéresserons ici aux bruits occasionnés par certaines propriétés et certains effets lor ...

Frein à main
Fig. 128 Entre les sieges avant : frein à main. Serrage du frein à main Tirez le levier du frein à main au maximum vers le haut. Le frein à main est tiré si le témoin  ou BRAKE est allumé dans le combiné d'instruments et lorsq ...

Véhicules à moteur à injection 3,2 l, boîte à double embrayage (DSG)
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Clé dynamométrique -V.A.G 1331- Clé dynamométrique -V.A.G 1332- Pince pour colliers à lame-ressort -VAS 5024-   D ...

Categorie