Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Étrier de frein : dépose et repose (Bosch)
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et auxiliaires nécessaires |
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Clé dynamométrique -V.A.G 1331- |
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Barre d'appui pour pédale de frein -V.A.G 1869/2- |
Cette procédure n'est valable que pour le remplacement de
l'étrier de frein ou pour les travaux subséquents de remise en
état sur l'étrier de frein. |
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Desserrer les roues arrières. |
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Déposer les roues arrière. |
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Enfoncer le levier situé sur l'étrier de frein
-2- dans le -sens
de la flèche-. |
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Décrocher le câble de frein à main -1-
du levier situé sur l'étrier de frein -2-. |
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Comprimer les ergots de fixation -3-
et retirer le câble de frein à main -1-
du support -4- sur l'étrier de
frein. |
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Brancher le flexible d'aération -1-
du flacon de purge sur la vis de purge de l'étrier de frein,
puis ouvrir la vis de purge. |
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Mettre en place la barre d'appui pour pédale de frein -V.A.G
1869/2-. |
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Fermer la vis de purge et retirer le flacon de purge. |
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Desserrer la liaison de flexible de frein
-1- avec la vis creuse
-2- de l'étrier de frein. |
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Dévisser les vis -flèches- de
l'étrier de frein -1- en faisant
contre-appui sur la colonnette. |
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Retirer l'étrier de frein de la chape de frein. |
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. Il
faut alors tenir compte de ce qui suit : |
Les plaquettes de frein sont en place dans les ressorts de
maintien sur la chape de frein. |
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Fixer l'étrier de frein sur la chape de frein à l'aide de
vis autoserreuses neuves. |
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Visser le flexible de frein -1-
avec la vis creuse -2- sur l'étrier
de frein. |
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Retirer la barre d'appui pour pédale de frein -V.A.G
1869/2-. |
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Introduire le câble de frein à main
-1- Ã travers le support -4-
sur l'étrier de frein jusqu'à ce que les ergots de fixation
s'encliquettent -3-. |
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Enfoncer le levier situé sur l'étrier de frein
-2- dans le -sens
de la flèche-. |
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Accrocher le câble de frein à main -1-
dans le levier -2- situé sur
l'étrier de frein. |
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Purger le système de freinage
→ Chapitre. |
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Régler le frein à main
→ Chapitre. |
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Reposer les roues et les serrer
→ Trains roulants, essieux, direction; Groupe de rép.44. |
Nota
Appuyer à fond plusieurs fois sur la pédale de frein, le
véhicule étant à l'arrêt, afin que les plaquettes prennent leur
position de fonctionnement. |
Contrôler le niveau de liquide de frein. |
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Composant |
Couple de
serrage |
Étrier de frein sur chape
de frein
Utiliser des vis neuves ! |
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35 Nm |
Flexible de frein avec vis
creuse sur étrier de frein |
35 Nm |
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et auxiliaires nécessaires
Clé dynamométrique ...
Il est nécessaire d'effectuer de nouveau le réglage
uniquement en cas de remplacement des câbles de frein à main et
des étriers de frein.
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