Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Étrier de frein : dépose et repose

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Systèmes de freinage / Freins- Comande mècanique / Frein arrière : remise en état / Étrier de frein : dépose et repose

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires
   
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-
 
Pousse-pédale de frein -V.A.G 1869/2-
 

Dépose

Cette procédure n'est valable que pour le remplacement de l'étrier de frein ou pour les travaux subséquents de remise en état sur l'étrier de frein.
-  Déposer les roues.
-  Décrocher le câble de frein à main du levier situé sur l'étrier de frein.
-  Retirer l'agrafe-ressort et extraire le câble de frein à main du support situé sur l'étrier de frein.
-  Brancher le flexible d'aération du flacon de purge sur la vis de purge de l'étrier de frein, puis ouvrir la vis de purge.
-  Mettre en place le pousse-pédale de frein -V.A.G 1869/2-.
-  Fermer la vis de purge et retirer le flacon de purge.
-  Dévisser la conduite de frein.
   
-  Dévisser les deux vis de fixation de l'étrier de frein tout en faisant contre-appui sur la colonnette.
-  Extraire l'étrier de frein de la chape de frein.
 

Repose

Le piston est repoussé.
Les plaquettes de frein sont en place dans les ressorts de maintien sur la chape de frein.
-  Fixer l'étrier de frein sur la chape de frein à l'aide de vis autoserreuses neuves.
-  Visser la conduite de frein sur l'étrier de frein.
-  Purger le système de freinage → Chapitre.
-  Accrocher le câble de frein à main et le fixer sur le support avec l'agrafe-ressort.
-  Régler le frein à main → Chapitre.
-  Monter les roues.
Couple de serrage des boulons de roue → Suspension, essieux, direction; Groupe de rép.44.
  Nota
Appuyer à fond plusieurs fois sur la pédale de frein, le véhicule étant à l'arrêt, afin que les plaquettes prennent leur position de fonctionnement.
Contrôler le niveau de liquide de frein.
   
Couples de serrage :  
Vis six pans, étrier de frein sur chape de frein
Utiliser des vis neuves !
35 Nm
Conduite de frein sur étrier de frein 14 Nm
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