 Nota
|
| 1 - | Vis de fixation |
| Respecter la procédure de serrage → Chapitre. |
| Remplacer |
| La surface d'appui de la vis de fixation doit être exempte d'huile et de graisse. |
| Mettre en place lubrifiée (filet) |
| Utiliser le contre-appui 3415 pour freiner la poulie en rotation. |
| L'angle de serrage supplémentaire peut être mesuré avec un contrôleur d'angle de commercialisation courante. |
| 2 - | Poulie |
| Les surfaces d'appui doivent être exemptes d'huile et de graisse. |
| Lors de la dépose et la repose, utiliser le contre-appui 3415 pour la freiner en rotation. |
| Déposer et reposer la courroie multipistes → Chapitre |
| 3 - | Bague-joint |
| Remplacer |
| 4 - | Douille-palier |
| Les surfaces d'appui doivent être exemptes d'huile et de graisse. |
| 5 - | Joint torique |
| Remplacer |
| 6 - | Bloc-cylindres en aluminium |
| 7 - | 60 Nm + serrage angulaire de 90 |
| Remplacer |
| 8 - | Volant-moteur/plateau d'entraînement |
| Pour déposer et reposer le volant-moteur, le freiner à l'aide du contre-appui -T10044-. |
| 9 - | Plaque intermédiaire |
| Doit être positionnée sur les manchons d'ajustage. |
| Ne pas endommager/déformer lors des travaux de montage. |
| 10 - | 12 Nm |
| Remplacer |
| 11 - | Flasque d'étanchéité avec cible et bague-joint |
Nota| Différents flasques d'étanchéité sont montés. |
| Tenir compte des caractéristiques distinctives des flasques d'étanchéité de vilebrequin côté volant-moteur et des dispositifs de montage -T10017- et -T10134- → Chapitre. |
| Remplacer le flasque d'étanchéité uniquement au complet en même temps que la bague-joint et la cible. |
| Flasque d'étanchéité de vilebrequin côté volant-moteur (dispositif de montage -T10134-) : remplacement → Chapitre |
| Flasque d'étanchéité de vilebrequin côté volant-moteur (dispositif de montage -T10017-) : remplacement → Chapitre |
| Remplacer le flasque d'étanchéité de vilebrequin côté volant-moteur (sur l'Eos) → Chapitre |
| Avec transmetteur de régime-moteur -G28- (non représenté) |
| Couple de serrage du transmetteur de régime-moteur -G28- : 5 Nm |
| Déposer et reposer le transmetteur de régime moteur -G28- → Chapitre. |
Flasques d'étanchéité et volant-moteur/plateau d'entraînement
Transmetteur de régime moteur -G28- : dépose et reposeGénéralités sur les bruits de roulement
Les bruits de roulement audibles par l'être humain sont des
vibrations que l'air transmet de la source sonore jusqu'Ã notre
oreille.
Nous nous intéresserons ici aux bruits occasionnés par
certaines propriétés et certains effets lor ...
Circuit frigorifique avec étrangleur et réservoir collecteur
1 -
Compresseur de climatiseur
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Condenseur
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5 -
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Éléments de commande électriques sur le siège avant
Fig. 34 Réglage longitudinal du siége avant gauche, réglage de la hauteur et de
l'inclinaison de l'assise ainsi que du dossier du siège avant.
Fig. 37 Réglage de l'appui lombaire.
Lisez d'abord les informations d'introduction
et les consignes do s&eacu ...
Prudence !