Nota
|
Dépose
|
| - | Dévisser la vis -1- (2,5 Nm). |
| - | Soulever la poignée -3- et, à l'aide d'un petit tournevis, enfoncer la languette de tôle de l'agrafe de retenue -2- vers l'intérieur. Retirer la poignée du levier de réglage -4-. |
Nota| Par souci de clarté, l'agrafe de retenue est représentée déposée sur la figure. |
| - | Retirer l'agrafe de retenue -2- du levier de réglage -4-. |
| - | Faire prendre prise l'outil de montage -3399- derrière l'un des trois crantages de la molette de réglage du dossier -5-. |
| - | Soulever l'outil de montage -3399- vers l'extérieur -flèche A- et dégager ainsi du siège la molette de réglage du dossier. |
| - | Chasser la goupille de blocage -7- vers l'intérieur et retirer le clip de maintien -6-. |
| - | Détacher le revêtement -8- de ses logements sur le siège. |

Repose
| - | La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. |
Revêtement de siège gauche : dépose et repose
Revêtement du dossier, cuvelage de siège baquet : dépose et reposeMarquage sur le flanc du pneu
Exemple : Continental ContiPremiumContact 2
1 -
Désignation des dimensions
Par ex. 205/55 R 16
→ Anker
2 -
Position des indicateurs d'usure TWI (Tread Wear Indicator)
3 -
N ...
Explications relatives au marquage du pneu
Cotes géométriques des pneus
Pneus
Vitesse
1
2
3
4
5
6
7
Pneu d'été
Jusqu'Ã
240 km/h
195
65
R
15
91
V
-
Pneus d'hiver
Jusqu'Ã
160 km/h
195
65
R
15
91
Q ...
Collisions frontales et lois de la physique
Fig. 48 Véhicule avec des occupants non sanglés se dirigeant droit sur un mur.
Fig. 49 Véhicule avec des occupants non sanglés heurtant le mur
Lisez d'abord les informations d'introduction
et les consignes de sécurité à et tenez-en compte.
...