 Nota
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Dépose
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| - | Dévisser la vis -1- (2,5 Nm). |
| - | Soulever la poignée -3- et, à l'aide d'un petit tournevis, enfoncer la languette de tôle de l'agrafe de retenue -2- vers l'intérieur. Retirer la poignée du levier de réglage -4-. |
Nota| Par souci de clarté, l'agrafe de retenue est représentée déposée sur la figure. |
| - | Retirer l'agrafe de retenue -2- du levier de réglage -4-. |
| - | Faire prendre prise l'outil de montage -3399- derrière l'un des trois crantages de la molette de réglage du dossier -5-. |
| - | Soulever l'outil de montage -3399- vers l'extérieur -flèche A- et dégager ainsi du siège la molette de réglage du dossier. |
| - | Chasser la goupille de blocage -7- vers l'intérieur et retirer le clip de maintien -6-. |
| - | Détacher le revêtement -8- de ses logements sur le siège. |
Repose
| - | La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. |
Revêtement de siège gauche : dépose et repose
Revêtement du dossier, cuvelage de siège baquet : dépose et reposePompe à dépression pour frein -V192-
La pompe à dépression pour frein -V192- est montée sur la
boîte automatique, à l'avant (vue dans le sens de marche).
La remise en état de la pompe à dépression pour frein -V192-
n'est pas prévue. En présence d'un défaut, il faut rem ...
Unité de fermeture de capot de coffre / de hayon -F256- : dépose et repose
L'unité de fermeture de hayon -F256- est intégrée à la
serrure de hayon et ne peut pas être remplacée individuellement.
Si l'unité de fermeture de capot de coffre / de hayon -F256-
est défectueuse, il faut toujours remplacer intégrale ...
Unité de capteurs ESP -G419- : dépose et repose
Le capteur d'accélération transversale -G200-, le capteur de
lacet -G202- et le capteur d'accélération longitudinale -G251-
sont réunis dans un boîtier situé sous le siège avant droit.
Après le remplacement de l'unité de capteurs ESP ...