| 1 - | Levier de frein à main |
| Avant la dépose, déposer la console centrale. |
| 2 - | Écrou six pans, 15 Nm |
| 3 - | Revêtement de levier de frein à main |
| Extraire par l'avant |
| En faisant levier avec un tournevis, retirer la bride de déverrouillage située dans la partie inférieure arrière de la poignée -flèche-. |
| En cas de sellerie cuir, le cuir est entaillé au niveau du verrouillage. |
| 4 - | Tirant |
| 5 - | Palonnier |
| 6 - | Écrou de réglage |
| Régler le frein à main → Chapitre. |
| 7 - | Câbles de frein à main |
| Dépose et repose jusqu'au millésime 2007 → Chapitre |
| Dépose et repose à partir du millésime 2008 → Chapitre |
| 8 - | Contacteur de témoin de frein à main |
Frein à main : réglage
Câble de frein à main : dépose et repose jusqu'au millésime 2007Capteur de pression du servofrein -G294- : dépose et repose
Retirer le cache du moteur.
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Extraire du servofrein le flexible de dépression muni du
capteur de pression du servofrein -G294-.
-
Déverrouiller les clips à l' ...
Défauts possibles concernant le circuit frigorifique
Nota
Le fonctionnement du climatiseur est correct lorsque de
l'air à une température inférieure ou égale à 7 0C
sort par les diffuseurs du tableau de bord.
Réglage sur Climatronic " LO ".
...
Système d'alimentation en carburant : remise en état (Golf, Golf Plus, Eos)
Nota
Les raccords de flexibles sont freinés par des colliers Ã
lame-ressort ou des colliers de serrage.
Remplacer systématiquement les colliers de serrage par des
colliers à lame-ressort.
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