Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Frein à main : réglage

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Systèmes de freinage / Freins- Comande mècanique / Frein arrière : remise en état / Frein à main : réglage

Il est nécessaire d'effectuer de nouveau le réglage uniquement en cas de remplacement des câbles de frein à main et des étriers de frein.
Selon la variante de la console centrale, déposer uniquement le porte-boissons, le cache arrière ou l'ensemble de la console centrale → Carrosserie - Travaux de montage à l'intérieur; Groupe de rép.68.
Enfoncer au moins trois fois la pédale de frein.
Serrer trois fois le frein à main à fond, puis le desserrer.
Le levier de frein à main doit revenir automatiquement à la position de repos en dessous du premier cran.
Le levier de frein à main est en position de repos.
   
Serrer l'écrou de rattrapage -flèche (agrandissement)-...
 
... jusqu'à ce que les leviers -1- sur les étriers de frein se soulèvent de la butée -2-.
L'écart -a- par rapport à la butée -2- sur les étriers de frein gauche et droit ne doit pas être supérieur à 1,5 mm.
Contrôler si les deux roues tournent librement.
Après le nouveau réglage, le rattrapage automatique du jeu sur le frein arrière rend superflu le réglage du frein à main.
 
Véhicule avec frein arrière Bosch
Serrer l'écrou de rattrapage jusqu'à ce que les leviers -1- situés sur les étriers de frein se soulèvent de la butée -2-.
L'écart -a- entre le levier -1- et la butée -2- sur les étriers de frein gauche et droit ne doit pas être supérieur à 1,5 mm.
Contrôler si les deux roues tournent librement.
Après le nouveau réglage, le rattrapage automatique du jeu sur le frein arrière rend superflu le réglage du frein à main.
 
Étrier de frein : dépose et repose (Bosch)
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires     Clé dynamométrique ...

Levier de frein à main : vue d'ensemble du montage
1 -  Levier de frein à main Avant la dépose, déposer la console centrale. 2 -  Écrou six pans, 15 Nm 3 - ...

D'autres materiaux:

Conditions préalables de contrôle
Le radiateur et le condenseur sont propres (les nettoyer si nécessaire). L'isolation calorifuge du détendeur thermostatique est en bon état et correctement montée. Cf. Manuel de Réparation spécifique au véhicule →&nb ...

Régulation électronique de puissance du moteur ; accélérateur électrique (Golf, Golf Plus, Passat, Eos)
Vue d'ensemble du montage du module d'accélérateur → Chapitre. Déposer et reposer le module d'accélérateur  → Chapitre     ...

Pare-chocs avant R32 : pièces rapportées
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