Nota
|
Dépose
- | Dévisser les vis -3- et -6-. |
- | Désolidariser les crochets d'arrêt -2- et -4-. |
- | Soulever la grille de calandre -1- des crochets de guidage -5- vers le haut -flèche a-. |
- | Faire basculer le bord supérieur de la grille de calandre vers l'avant -flèche b-. |
- | Retirer la grille de calandre hors du bouclier du pare-chocs -flèche c-. |
Repose
- | Amener la grille de calandre à l'horizontale -flèche a- en mettant son bord inférieur dans le bouclier du pare-chocs. |
- | Rabattre la grille de calandre vers le haut -flèche b-. |
- | Guider la grille de calandre, depuis le haut -flèche c-, dans les crochets de guidage -5-. |
Les crochets d'arrêt -2- et -4- s'encliquettent de façon audible. |
- | Serrer les vis -3- et -6-, couple de serrage : 2 Nm. |
Bras transversal supérieur : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1332-
Dépose
-
Déposer la roue.
...
Réparation de la languette extérieure de fixation
Couper le contact d'allumage, désactiver tous les
consommateurs électriques, puis retirer la clé de contact.
-
Déposer le projecteur
→ Chapitre.
-
...
Véhicules avec moteur à injection 1,4 l et moteur FSI 1,6 l, boîte mécanique
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-
Clé dynamométriq ...