Nota
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| 1 - | Grille de calandre |
| Aspect différent sur la Golf GTI et sur la Golf GT. |
| Matériau : acrylonitrile-styrène-acrylester (ASA) |
| 2 - | Vis |
| Au nombre de deux |
| 2 Nm |
| 3 - | Moulure d'encadrement |
| Uniquement sur la Golf GTI |
| Encliquetée sur la grille de calandre. |
| 4 - | Rivet expansible |
| Au nombre de quatre |
| 5 - | Support de plaque de police |
| Pour différents pays |
| Fixé sur la grille de calandre par des clips expansibles. |
| Sur la grille de calandre sans trous de fixation → Chapitre |
| 6 - | Emblème |
| Clipsé dans la grille de calandre. |
| À démonter uniquement lorsque la grille de calandre est déposée. |
| Pour la dépose, déverrouiller les crochets d'arrêt situés au dos de l'emblème, la grille de calandre étant déposée. |
| Pour la repose, introduire l'emblème avec ses crochets d'arrêt dans les évidements aménagés dans la grille de calandre -flèche b-, puis le faire pivoter dans le sens de la -flèche c- jusqu'à ce qu'il s'encliquette sur la grille de calandre. |
| 7 - | Monogramme GTI Ã l'avant |
| Encliqueté sur la grille de calandre. |
| À démonter uniquement lorsque la grille de calandre est déposée. |
| Désolidariser les crochets d'arrêt depuis l'arrière. |
| 8 - | Vis |
| Au nombre de deux |
| 2 Nm |
| 9 - | Crochets d'arrêt |
| Au nombre de deux |
| 10 - | Crochet de guidage |
| Au nombre de quatre |
Grille de calandre : dépose et repose
Grille de calandre GTI, modèles spéciaux GTI et GT : dépose et reposePression de compression : contrôle
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et matériel nécessaires
Clé à bougies -3122 B-
Clé dynamométrique (5 à 50 Nm) -V.A.G 1331-
Compressiomètre -V.A.G 1763-
Extracteur -T10094 A-
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Rembourrage latéral, véhicules 4 portes : dépose et repose
Nota
La dépose et la repose sont décrites pour le côté droit du
véhicule. La dépose et la repose pour le côté gauche
s'effectuent de façon analogue.
Dépose
-
Déposer la banquette
â ...
Servofrein : dépose et repose
Nota
En cas de réclamations concernant le servofrein, contrôler
d'abord le système de dépression du servofrein.
→ Chapitre
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et auxiliaires nécessaires
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