Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Bras de suspension avec palier de fixation : dépose et repose

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Trains roulant, essieux, direction / Suspension AV, arbre de pont / Berceau, barre stabilisatrice, bras de suspension / Bras de suspension avec palier de fixation : dépose et repose

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires
   
Clé dynamométrique -V.A.G 1332-
 
Dispositif de fixation -T10096-
Dépose
-  Déposer la roue.
-  Déposer l'insonorisant inférieur → Groupe de rép.50.
 
-  Dévisser les écrous -flèches-.
-  Extraire le bras de suspension de la rotule d'essieu.
-  Bloquer le palier de fixation → fig..
 
-  Remplacer la vis -1- du côté gauche et la vis -8- du côté droit par un dispositif de fixation -T10096-, puis serrer le dispositif de fixation à 20 Nm.
  Nota
Les dispositifs de fixation -T10096- ne doivent pas être serrés à plus de 20 Nm, sinon le filetage des axes de blocage est endommagé.
-  Dévisser maintenant le repère -10- du côté gauche et le repère -17- du côté droit du véhicule.
 
-  Dévisser les vis -1-.
-  Retirer le bras de suspension en même temps que le palier de fixation.
Repose
-  Engager le bras de suspension avec le palier de fixation dans le berceau.
 
-  Mettre en place les repères -10- et -17-, mais ne pas encore les serrer.
 
-  Mettre en place les vis -1- et les serrer.
-  Remplacer maintenant l'arrêtoir -T10096- par une vis neuve et serrer celle-ci au couple prescrit.
 
-  Serrer le bras de suspension sur la rotule d'essieu -flèches-.
 
-  Serrer le bras de suspension sur la console en position de poids à vide -10- et -17-.
La suite de la repose s'effectue dans l'ordre inverse de celui de la dépose.
  Nota
Veiller à ce que le soufflet d'étanchéité ne soit ni endommagé ni vrillé.
-  Reposer l'insonorisant inférieur. → Groupe de rép.50.
-  Reposer la roue et la serrer → Chapitre.
 
Couples de serrage
Composant Couple de serrage
Palier de fixation sur console
‎Utiliser des vis neuves.
50 Nm + 90
Palier de fixation sur carrosserie
‎Utiliser des vis neuves.
70 Nm + 90
Rotule d'essieu sur bras de suspension en acier moulé
Utiliser des écrous neufs.
Ne serrer qu'en position de poids à vide → Chapitre.
60 Nm
Rotule d'essieu sur bras de suspension en tôle d'acier ou en aluminium forgé
Utiliser des écrous neufs.
Ne serrer qu'en position de poids à vide → Chapitre.
100 Nm
Bras de suspension sur console
Utiliser une vis neuve.
Serrer la vis lorsque le véhicule est en position de poids à vide.
70 Nm + 180
Rotule d'essieu : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Extracteur du joint à rotule -3287A- Clé dynamométrique -V.A.G 133 ...

Bras de suspension avec palier de fixation : dépose et repose (du côté gauche sur les véhicules à boîte automatique ou à boîte DSG à double embrayage)
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires     Dispositif de fixation ...

D'autres materiaux:

Garniture et rembourrage d'assise de siège avant : dépose et repose
  Nota La dépose et la repose des composants sont décrites pour le siège gauche. La dépose et la repose des composants du siège droit s'effectuent de façon analogue.   ATTENTION ! ...

Variantes de tubes de protection des sondes lambda
  Nota Outre l'identification par le biais de la référence pièce, il est également possible d'effectuer une identification via le tube de protection. Version D1, 6 ouvertures de 3,5 mm chacune   & ...

Grille de calandre
Outils Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires     Clé dynamométrique -V.A.G 1783-   ...

Categorie