Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Manipulation de réservoirs sous pression

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Climatiseur avec fluide frigorigène R134a / Climatiseur - Généralités / Sécurité du travail - généralités / Manipulation de réservoirs sous pression

Protéger les réservoirs contre le basculement !
Prendre les mesures pour éviter que les bouteilles stockées debout ne chutent ou que les bouteilles couchées ne roulent.
Ne pas lancer les réservoirs !
En cas de chute, les réservoirs peuvent subir une déformation telle qu'ils éclatent. Le fluide frigorigène s'évapore soudainement, libérant des forces considérables. Les débris de bouteille projetés peuvent provoquer des blessures graves.
En cas de transport incorrect, une rupture du robinet de la bouteille est possible. En vue de protéger les robinets des bouteilles, ces dernières ne doivent être transportées qu'avec le capuchon de protection vissé.
Ne pas déposer les bouteilles à proximité de radiateurs !
Des températures élevées sont possibles à proximité de radiateurs. Des températures plus élevées entraînent également des pressions plus élevées, la pression admissible au réservoir peut alors être dépassée.

Ne pas réchauffer à plus de 50 C

Afin d'exclure tout risque, le décret allemand sur les réservoirs sous pression stipule que les réservoirs ne doivent pas être réchauffés à plus de 50 C.
   

Ne pas réchauffer de manière incontrôlée

Ne jamais réchauffer sur une flamme nue. La surchauffe locale peut provoquer dans la matière du réservoir des modifications de structure réduisant la résistance à la pression du réservoir. Il y a par ailleurs risque de décomposition chimique du fluide frigorigène sous l'effet d'une surchauffe locale.

Fermer les réservoirs vides

Toujours refermer les réservoirs de fluide frigorigène vides afin d'éviter la pénétration d'humidité. L'humidité entraîne la formation de rouille sur les réservoirs en acier. La paroi du réservoir s'en trouve fragilisée. En outre, les particules de rouille provenant du réservoir risquent de provoquer des perturbations dans les climatiseurs.
   
Premiers secours
En cas de contact avec les yeux ou les muqueuses, rincer immédiatement et abondamment à l'eau courante et consulter un ophtalmologue. E ...

Prescriptions de sécurité pour la manipulation des systèmes d'aspiration et de remplissage
Avant de raccorder l'unité de remplissage au climatiseur, il faut s'assurer que les robinets d'arrêt existants sont fermés. Avant de découp ...

D'autres materiaux:

Couvre-coffre
Fig. 90 Dans le coffre à bagages : dépose et repose du couvre-coffre Dépose du couvre-coffre Décrochez les ficelles de retenue du hayon fig. 90 (flèches du haut). Tirez le couvre-coffre vers l'arrière pour le faire sortir des fixations lat&eac ...

Système Aqua-Premium, système pour raccord fondu sur des teintes à effet spécial à trois couches
Description du produit/objectifs Pour obtenir une transition d'aspect parfait dans la zone du raccord fondu ou avec les pièces avoisinantes, par ex. une aile ou une porte. Fiche technique d'utilisation ...

Bougie d'incandescence avec contrôleur de flamme -Q8- : dépose et repose
Bougie à incandescence avec contrôleur de flamme -Q8- : dépose et repose, Thermo Top V   Nota Sur la version gazole, une résistance chauffante de réchauffage du carburant -Z66- et une vanne de coupure de carburant -N109- sont montées à de ...

Categorie