Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Manipulation de réservoirs sous pression
| Protéger les réservoirs contre le basculement ! |
| Prendre les mesures pour éviter que les bouteilles stockées
debout ne chutent ou que les bouteilles couchées ne roulent. |
| Ne pas lancer les réservoirs ! |
| En cas de chute, les réservoirs peuvent subir une
déformation telle qu'ils éclatent. Le fluide frigorigène
s'évapore soudainement, libérant des forces considérables. Les
débris de bouteille projetés peuvent provoquer des blessures
graves. |
| En cas de transport incorrect, une rupture du robinet de la
bouteille est possible. En vue de protéger les robinets des
bouteilles, ces dernières ne doivent être transportées qu'avec
le capuchon de protection vissé. |
| Ne pas déposer les bouteilles à proximité de radiateurs ! |
| Des températures élevées sont possibles à proximité de
radiateurs. Des températures plus élevées entraînent également
des pressions plus élevées, la pression admissible au réservoir
peut alors être dépassée. |
|
Ne pas réchauffer à plus de 50 C
| Afin d'exclure tout risque, le décret allemand sur les
réservoirs sous pression stipule que les réservoirs ne doivent
pas être réchauffés à plus de 50 C. |
|
|
|
Ne pas réchauffer de manière incontrôlée
Ne jamais réchauffer sur une flamme nue. La surchauffe locale peut provoquer
dans la matière du réservoir des modifications de structure réduisant la
résistance à la pression du réservoir. Il y a par ailleurs risque de
décomposition chimique du fluide frigorigène sous l'effet d'une surchauffe
locale.
Fermer les réservoirs vides
| Toujours refermer les réservoirs de fluide frigorigène vides
afin d'éviter la pénétration d'humidité. L'humidité entraîne la
formation de rouille sur les réservoirs en acier. La paroi du
réservoir s'en trouve fragilisée. En outre, les particules de
rouille provenant du réservoir risquent de provoquer des
perturbations dans les climatiseurs. |
|
|
|
En cas de contact avec les yeux ou les muqueuses, rincer
immédiatement et abondamment à l'eau courante et consulter un
ophtalmologue.
E ...
Avant de raccorder l'unité de remplissage au climatiseur, il
faut s'assurer que les robinets d'arrêt existants sont fermés.
Avant de découp ...
D'autres materiaux:
Assistant de dépannage, autodiagnostic du véhicule et métrologie
Avant les travaux de remise en état sur le mécanisme de direction
électromécanique, il faut déterminer le plus précisément possible la
cause du dommage avec le système de diagnostic embarqué, de métrologie
et d'information -VAS 5051- dans les fonctions " Assistant de dé ...
Arrêt du moteur
Coupure d'urgence sur les véhicules avec KESSY
Lorsque vous ne pouvez pas arrêter le moteur après avoir appuyé brièvement
sur le bouton de démarrage - . fig. 117 vous devez effectuer une
coupure d'urgence :
Appuyéz deux fois sur le bo ...
Essuie-glace sans articulation : caractéristiques distinctives
Caractéristiques distinctives des sociétés Bosch et Federal
Mogul.
Lors du remplacement de la raclette d'essuie-glace, il faut
tenir compte du fabricant. Lors du remplacement des balais
d'essuie-glace, il importe d'avoir recours au mà ...
Premiers secours
Prescriptions de sécurité pour la manipulation des systèmes d'aspiration et
de remplissage